理论空气需要量与实际空气需要量之比称为空气过剩系数。（）
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空气过剩系数是实际空气量与理论空气量的比值。
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根据《工业窑炉大气污染物排放标准》(GB9078-1996)，过量空气系数是指燃料燃烧时理论空气需要量与实际空气需要量之比值。
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为了保证燃料完全燃烧，实际需要的空气量要小于理论所需空气量，两者之比即为空气系数。
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燃烧1kg柴油实际需要空气量与理论需要空气量的比值称为柴油机的（）。
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加热炉燃料燃烧时，所需要的实际空气量与理论空气量的差值，称为过剩空气系数。
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空气消耗系数是指实际供给的空气量与理论空气量之比。
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过剩空气系数即理论需要空气量与实际所用空气量的比值。
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热量为了实现完全燃烧，实际需要的空气量往往大于理论空气量，多出的这部分空气量就是过剩空气量指（）。
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理论空气量与实际空气量之比称为空气过剩系数。
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过量空气系数是指燃烧过程中实际供给的空气质量（kg）与理论上（）所需要的空气质量（kg）之比（用α表示）。
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在汽油发动机燃烧过程中，实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比，称为（）。
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什么叫燃烧理论空气量，过剩空气量和实际空气量，什么是空气过剩系数？
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实际空气量与理论空气量的比值称为过剩空气系数。（）
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燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。
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在汽油发动机燃烧过程中，实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比，成为（）。
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过剩空气系数是指（ ）与理论空气需要量之比。
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空气过剩系数是过剩空气量与理论空气量之比，用α表示。
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过剩空气系数是实际进入炉膛的空气量与理论计算所需的空气量之比。
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CBE001欲使油田加热炉燃料完全燃烧，必须有供给加热炉足够和合适的空气量，这个量比燃烧时理论空气量需求要大，实际空气量与理论空气量（）称为过剩空气系数
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燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的燃油质量之比称为空燃比。（)
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实际供给空气量与理论空气量之比称为过剩空气系数。此题为判断题(对，错)。
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Lb3B4080实际空气量与理论空气量之比称为过量空气系数（）
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燃料燃烧时，实际空气供给量与理论空气需要量之比值，称为过量空气系数。（)
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过剩空气系数α与理论空气量V0和实际空气量V的关系是（)。
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