检查发动机、变速器、主减速器的油面并加注润滑油，属于（）级保养作业内容。
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发动机润滑系内的油面必须保持适当高度，检查油面高度时，应把车辆停在平坦的地方，并在发动机（）进行。
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发动机润滑系内的油面必须保持适当高度，应使车停放在平坦的场地，并在（）检查油面高度时。
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压缩机试运转前需要检查润滑油的油面高度。
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起重机在试运转前，检查各润滑关和减速器所加的油，脂的性能，规格和数量应符合技术文件的规定。
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关于09G自动变速器主减速器油面检查方法说法正确的是（）
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检查变速箱和减速箱内是否有足够的润滑油时，一般油面高度在下部大齿轮直径的（）处。
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耙矸机应（）对绞车减速器加注润滑油一次。
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调速器应经常检查油面，将润滑油加满。
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如何检查行星齿轮式自动变速器的油面高度？
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发动机润滑系内的油面必须保持适当高度，检查油面高度时，应把车停在平坦的地方，并在发动机（）进行。
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电机车减速器中润滑油、润滑脂的油量有何规定？
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往发动机曲轴箱内加注润滑油时，若润滑油过少，油面低于油尺的下限，则容易造成机油压力过低，达不到润滑要求，易产生（）等恶性事故。
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对于自动变速器油面的检查的基本步骤是：将汽车停在放在水平地面上，并拉紧驻车制动器，让发动机怠速转1min以上，踩住制动踏板，将操纵手柄拨至倒档、前进挡、前进低挡等位置，并在每个档位上停留几秒钟，最后将操作手柄拨至（）位置，检查自动变速器油面。
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检查减速器的油位是否正常，不属于司机交接班内容。
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驾驶员应定期用机油标尺检查喷油泵和调速器内的润滑油量，油面高度不得过高或过低。
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ZF变速箱保养工艺要求，用油尺检查变速箱油的技术标准是在发动机运转，冷车（油温30℃），检查变速器油，油面在油尺标线C区域（下区域）上下线之间；热车（油温80～90℃），检查变速器油，油面在油尺标线B区域（中区域）上下线之间；更换变速箱油时不得超过A区域（上区域），怠速运转3～5分钟后处于C区域变速器油型号：自动变速箱专用油（ECOFUIDA+―ZF合成油）（15L）。
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在卷扬机的（）维护中，须全面清洗机械，重新润滑、检查和调整制动器、检查减速器，并更换或补加润滑油至规定油面。
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在检查行星齿轮式自动变速器的油量时，应把车停稳放平并使发动机处于怠速状态，同时把变速杆放在（）
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耙矸机应每季度对绞车减速器加注润滑油（）。
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发动机润滑系内的油面必须保持适当高度，检查油面高度时，应把车停放在平坦的地方，并在（）
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减速箱在使用中要检查箱体内的油面高度，油面（)。
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起重机在试运转前，检查各润滑关和减速器所加的油，脂的性能，规格和数量应符合技术文件的规定。()此题为判断题(对，错)。
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减速器在满足飞溅润滑的前提下，浸入油面以下的齿轮高度越小越好，一般大齿轮以浸入油面以下齿高为宜，也不能小于10m（）
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自动变速器油量检查时一般要求：热态油温50-80℃，发动机怠速运转、油面应达到MAX刻度线与MIN刻度线之间（）
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