水轮机的非计划检修或停止备用，超过了（）小时，定为电业生产事故。
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某厂新建#1机组在2007年计划检修25天，发生第一类非计划停运2次，累计25小时；第二类非计划停运3次，累计80小时；第四类非计划停运1次，171小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是（）。
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某厂新建#1机组在2007年计划检修25天，发生非计划停运50小时，节日期间备用150小时。其余全出力运行。该机组全年运行暴露率是（）。
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主要发供电设备被迫停止运行、非计划检修或停止备用，未构成事故者，应定为（）。
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国家电网公司信息系统运行维护规程－总册中规定，设备检修时间超过（）小时或影响业务处理超过（）小时的须列入月度检修工作计划，经信息化职能管理部门批准后方可实施。
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某厂新建#1机组在2007年A级检修60天，发生非计划停运10小时，“五一”节日期间备用50小时，“十一”节日检修120小时。其余全出力运行。该机组全年运行暴露率是（）。
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当报备电故障时，应检查备用电池的连接器及接线；当备用电池连续工作时间超过8小时后，也可能因()而报备电故障。
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经公司申请并得到调度机构批准或集团公司同意的发电机组、主设备的非计划检修，其非计划检修停用时间在（）小时之内，属C类障碍。
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某厂新建#1机组在2007年计划检修45天，发生第一类非计划停运2次，累计25小时；第二类非计划停运1次，累计40小时；第四类非计划停运5次，累计200小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是（）。
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燃气轮机都必须装设超速保护装置，通常可分为机械式的和电子式。当燃气轮机转速超过一定限度时（一般规定为额定运行转速的（）它就动作，并迅速切断燃气轮机的燃料，使机组停止运转。
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某厂新建#1机组在2007年计划检修60天，发生非计划停运10小时，节日期间备用120小时。其余全出力运行。该机组全年运行暴露率是（）。
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设备定期检修计划小时数开始停运至（）或报备用期间为设备实际检修的统计时间。
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发电厂公用系统被近停止运行或备用，时间超过（）小时，应定为二类障碍。
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故障检修是指设备在发生故障或其他失效时进行的非计划检修。
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某厂新建#1机组在2007年计划检修25天，发生非计划停运50小时，节日期间备用150小时。其余全出力运行。该机组全年等效可用系数是（）。
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主要发、供电设备的非计划检修，必须预先在（）小时以前提出申请，并得到调度批准。
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《事故调查与分析管理制度》中非计划检修、停止备用造成发电机组停用时间超过（）小时的，被国华电力内部认定为一般设备事故。
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大型电调工作电源和备用电源相互切换过程中，水轮机主接力器的开度变化不得超过其全行程的（）。
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因农信社网站或网上银行系统进行检修、升级或停止服务超过（）小时，农信社将提前予以公告。
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某厂新建1机组在2007年计划检修45天，发生第一类非计划停运2次，累计25小时;第二类非计划停运1次，累计40小时;第四类非计划停运5次，累计200小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是（)。
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需司机配合动车的电客车检修作业，检调须提前3小时做好书面计划，交场调组织人员完成（）
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某厂新建1机组在2007年A级检修60天，发生非计划停运10小时，“五一”节日期间备用50小时，“十一”节日检修120小时。其余全出力运行。该机组全年运行暴露率是（)。
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输变电主要设备（包括直配线，母线)计划检修延期或停止备用（虽然得到调度批准)超过72小时应定为一般事故。（)
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运行中的调度自动化系统和设备一般缺陷应在72小时内处理，暂时不影响系统运行或电网监控的缺陷可安排在月度检修计划中处理，处理时间不得超过（)
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一般缺陷应在72小时内处理，暂时不影响系统运行或电网监控的缺陷可安排在月度检修计划中处理，处理时间不得超过（)