经检测两只前照灯发光强度均偏低，其主要原因（）。
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有一辆货车，其前照灯中心离地高度为H，该车为四灯制，其灯光从左到右排列为：单远光—远近光—远近光—单远光。前照灯性能检测结果如下表： https://assets.asklib.com/images/image2/2018071709412725491.jpg 右内灯发光强度未达标准要求，不可能的原因是：（）
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某在用乘用车（最高时速为120km/h）前照灯的检测结果见下表。请根据GB7258-2017进行判断。 https://assets.asklib.com/images/image2/201807171017202888.jpg 该车左前照灯的发光强度与国标规定限值要求相比：（）
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用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低，最大的可能原因是（）。
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前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目，前照灯发光强度和照射方向必须符合国家标准的有关规定（）
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，最高设计车速为150km/h、采用（）灯制的汽车大修竣工出厂时，其前照灯远光光束发光强度最小值为12000cd。
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检查发动机点火波形发现其点火线均偏低，造成此现象的最大可能原因是（）。
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通常用前照灯检测仪检测前照灯发光强度和照射方向是否符合标准。
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某汽车检测站，提供了一组四灯制新生产汽车前照灯发光强度的检测记录，从左到右分别如下，其中合格的有：（）（单位：100cd）
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某汽车空调制冷不足，经检测高、低压侧的压力均偏低，玻璃观察窗中出现连续泡沫，以下哪项正确？（）
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车前照灯的屏幕检测法既可检测前照灯的照射位置，又可检测前照灯的发光强度。
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某检测站提供了一组四灯制且最高车速大于70km/h的汽车前照灯远光发光强度的检测记录，从左到右分别如下，其中合格的有（）。
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自动追踪光轴式前照灯检测仪是采用受光器自动追踪光轴的方法，仅能检测汽车前照灯的发光强度。（）
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汽车前照灯检测不合格有三种情况：发光强度偏低，（）和配光性能不良。
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起动在进行全制动测试时，若力矩和电流值均偏低的原因（）
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对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。
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前照灯检测的是灯的发光强度与照射方向。
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柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。
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有一辆货车，其前照灯中心离地高度为H，该车为四灯制，其灯光从左到右排列为：单远光—远近光—远近光—单远光。前照灯性能检测结果如下表： https://assets.asklib.com/images/image2/2018071709412725491.jpg 据GB7258的要求，关于该车前照灯的发光强度，说法正确的是：（）
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前照灯检验不合格有两种情况：一是前照灯发光强度偏低；二是前照灯照射位臵偏斜。（）
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某在用乘用车（最高时速为120km/h）前照灯的检测结果见下表。请根据GB7258-2017进行判断。 https://assets.asklib.com/images/image2/201807171017202888.jpg 该车右前照的灯发光强度与国标规定限值要求相比：（）
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液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
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一次冲洗透泵出口压力正常、其透平、孔板流量指示均偏低的可能原因是（）。
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一辆左右分别装有1只近光灯、1只远光灯（左右共4个灯)的车辆，在前照灯检测中发光强度限值按两灯制车辆执行。（)
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小型载客汽车（面包车除外)前照灯远光发光强度检测不合格，但经确认确实属于前照灯检测仪与车辆前照灯技术不匹配，经授权签字人确认后免于检验，并记录在检验表中。（)
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