模拟量是故障录波的基本信息，对于安装在不同位置的每一组三相电压互感器，应录取的量有（）。
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在国家标准中，对孔和轴的每一基本尺寸段规定了（）个基本偏差。
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按照《继电保护故障信息处理系统技术规范》的规定，继电保护故障信息子站系统应能够接入不同厂家、不同型号的微机保护装置、故障录波器以及系统有必要管理的其他IED设备，并与所有接入的装置通信，下面对子站系统收集保护装置信息的内容表述正确的是（）
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图像信号，与景物每一点（摄像器件的每一像素）的（）相对应。是图像的基本信息。
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故障录波器应支持上送录波文件列表、录波文件、录波器工作状态信息及（）等。
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在继电保护和故障录波信息系统中，最终应放在厂站端安全*区I的应为（）
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国家标准中，对于轴和孔的每一基本尺寸段规定了（）个基本偏差。
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根据故障录波的波形，可以掌握（）情况。
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安全吸油阀安装在液压装置（油缸、马达）的每一分支油路上，它具有什么功能（以油缸为例简述）
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以下属于继电保护及故障录波的信息的是（）。
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全船有很多条火警探测器分路，每一分路都有一个探测器，既有探测火警的功能又有检测该分路断线故障的功能，被安装在每一回路的（）位置。
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飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，要满足运行熟悉要求。对每一组类飞机，可以使用批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察的方法来满足。但是，使用飞行模拟机来满足要求时，不得减少小时数。其小时数为（）.
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故障录波装置是一种在电力系统发生故障或（）时才进行录波的装置。
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在 “位置2”的每一舱口，仅可备有一层良好的舱口盖布。
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在电控系统中，车载故障自诊断系统可以监测电路系统中存在的故障（断路或短路），但是，ECU并不是监测汽车上的每一条线路。
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光伏电站建设过程需安装故障录波仪，且应记录：（）。
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模拟量是故障录波的基本信息，所有220kV及以上电气模拟量必须录波，并宜按照TV、TA装设位置不同分别接入。其中应特别注意（）。
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开关量变位情况是故障录波的重要信息，接入录波器的开关量应包括保护出口信息，通道收发信情况以及开关变位情况等变位信息。其中应特别注意（）。
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故障录波器自动停止录波的条件（）。
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对于《客舱故障记录本》的填写要求，每一栏必须填写一项故障，不可以将客舱内分布在不同位置的相同故障写在同一栏内。
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第67题：每一个建设工程项目有不同类型和不同用途的信息， 需要对这些信息进行编码。其中， 对项目结构各层中的每一项任务进行编码的依据是（）。
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自然界中的每一种颜色在色度图中都有其相应的位置。
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惠更斯原理：任何时刻波面上的每一点都可作为次波的波源，各自发出球面次波；在以后的任何时刻，所有这些次波面的包络面形成整个波在该时刻的新波面。
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单次录波的最大时长应能保证对故障前后的完整记录大扰动开始前的状态数据，记录时间应不小于0.1秒;大扰动后的状态数据，记录时间应不小于3秒接有风电或光伏并网线路的动态记录装置，应记录故障前10秒、故障后60秒()此题为判断题(对，错)。
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对于过境罗马尼亚港口的货物，匈牙利主管当局应签发一个包含涉及该船货物的每一单独运输工具信息的名单，比如等（）
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