车辆换长以11米为换算单位进行计算（）
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SS3型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）。
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调车场内某一股调车线有效长为825m，按11m为换算单位计算其换算容车数为（）。
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车辆的换长是车辆全长除以11米所得之值，取小数点后（）位。
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某内燃机车单机牵引区段的中间站牵出线有效长为425m，机车换长1.8，按11m为单位，该牵出线换算容车数为（）。
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计算牵出线容车数，按其有效长减去（）安全距离后，除以车辆换长11m而求得。
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换长是将车辆全长换算成辆数来表示的长度。
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机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按13m为换算单位（1辆），各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值，称为换算长度。（）
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以全长（）米的车辆作为换算单位，称为该车的换长。
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铁路车辆的换长是以（）作为换算单位，来换算每辆车的换长。
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内燃机车换长2.0，区段站到发线有效长为934m，按11m换算，该到发线的换算容车数是（）。
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某中间站牵出线有效长370m，以11m为换算单位计算，机车长度是24m，其最大换算容车数是（）辆。
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铁路车辆的换长是以（）米作为换算单位，来换算每辆车的换长。
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车辆换长以（）米为换算单位进行计算。
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某电力牵引区段车站4道到发线有效长为910m，机车换长2.0，按11m为换算单位，该股道换算容车数为（）
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某电力牵引区段的中间站到发线有效长856m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）辆。
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某中间站牵出线有效长343m，车辆计算长度为11m，其换算容车数为30辆。
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换长是为了编组列车时统计工作的方便，将车辆全长换算成辆数来表示的长度，换算时以长度（）米为计算标准。
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机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按11m为换算单位（一辆），各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值，称为长度（）
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机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按m为换算单位，各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值，称为换算长度
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换长就车辆的全长除以（）m（换算长度）所得的值
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机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（）为换算单位一辆，各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值，称为换算长度
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机车.车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（）为换算单位（一辆），各型机车.车辆按上述换算单位得出的比值，称为换算长度
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机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（)为换算单位（一辆)，各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值，称为换算长度。