轴颈上在距轴颈后肩（）mm以内部位不得存在横向划痕。
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轴颈后肩是（）的过度圆弧部分。
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轴颈表面上允许存在锈痕、划痕及擦伤。
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双层客车轮对段修时车轴轴颈上距防尘板座（）mm以内不得有划痕。
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轴颈上在距轴颈后肩50MM以外部位存在的纵向划痕深度不大于（）。
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车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外（）范围内。
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轴颈后肩圆弧最小半径为（）mm。
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车轴易产生断裂的主要部位之一，是轴颈后肩向外（）mm的范围内。
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拉伤一般存在于轴颈和轴承内圈，轴颈部位可以修理，轴承内圈拉伤报废。（）
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滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔，②中心孔，③轴颈后肩，④轮座前肩，⑤轮座后肩，⑥轴身，⑦轮座，⑧防尘板座，⑨（），⑩轴颈。
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轴颈、防尘板座及轮座上存在长度＜25mm，且各部位均不超过（）条的纵向发纹时，可不处理（对其长度不超过4mm的纵向发纹可不计算在内）。
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轴颈上在距轴颈后肩50MM以外部位存在的擦伤、凹痕总面积不大于60MM2、深度不大于（）时，可清除毛刺后使用。
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主轴的修理：主轴拆卸后应全面地按技术要求检查其精度，以确定修复或更换，并确定修理方案，轴颈表面有轻磨损，圆跳动在0.002mm以内，可研磨恢复，轴颈圆跳动超过0.003mm或有较重划痕时，可先()，也可用高精磨恢复。
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轮轴三级修车轴轴颈上在距轴颈后肩mm以外部位如存在宽度、深度均不大于0.5mm的横向划痕时，可用不小于120目的砂布蘸油打磨光滑，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认不是裂纹时可使用（）
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轴承压装前先在轴颈根部或卸荷槽处、轴颈后肩、防尘板座配合面上涂刷厚度均匀的（）
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轮座镶入部外侧扫查采用K1.0横波斜探头在轴颈进行，扫查范围：RD2型轮对（突悬、非突悬）自轴颈后肩算起向外33～109mm；RE2A车轴自轴颈后肩算起向外37～112mm；RE2B轮对自轴颈后肩算起向外37～97mm（）
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货车轮对段修时，滚动轴承轮对的轴颈及防尘板座上的纵、横向划痕，凹痕，擦伤或弯曲超过规定限度时送厂修理。（)
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轴颈后肩起防止应力集中的作用。（)
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轴颈上在距轴颈后肩80mm以内部位不得存在横向划痕，但由于密封座和中隔圈所引起的凹陷环带，其深度不大于mm时，可用00号砂布蘸油打磨光滑后使用（）
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轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有横向裂纹时，可旋除（）
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最高运行速度≤160km£¯h的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有擦伤、凹痕总面积在规定以内、其深度不超过（)时，均须清除毛刺后使用。
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轴颈上在距轴颈后肩以外部位存在的纵向划痕深度不大于1.5mm时，可清除毛刺后使用（）
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车轴轴颈距防尘板座（)以内部位不得存在横向划痕或拉伤。
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滚动轴承车轴由轴端中心孔、轴端螺栓孔、轴颈、卸荷槽、轴颈后肩、（)、轮座前肩、轮座、轮座后肩、轴身组成。
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轴颈后肩是轴颈与（)间的过渡圆弧。
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