车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外（）范围内。
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车轴上轮座部距轮座前肩（）mm范围内易产生横裂纹。
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车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毅边缘向内或向外（）的范围处。
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车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）mm的范围
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轴颈上在距轴颈后肩50MM以外部位存在的纵向划痕深度不大于（）。
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车轴易产生断裂的主要部位之一，为轮座部车轮轮毂边缘向内或向外（）mm的范围处。
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指出车轴易发生断裂的部位和产生原因？
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轴颈上在距轴颈后肩（）mm以内部位不得存在横向划痕。
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距防尘板座50～100mm范围内的（）部位易产生横裂纹。
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车轴易产生断裂的主要部位之一，是轴颈后肩向外（）mm的范围内。
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装设滚动轴承的标准车轴，在轴颈外侧设有（），轴领的直径比轴颈大，其用途是限制滑动轴承向外移动。
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滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔，②中心孔，③轴颈后肩，④轮座前肩，⑤轮座后肩，⑥轴身，⑦轮座，⑧防尘板座，⑨（），⑩轴颈。
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车轴容易发生断裂的部位之一是轮座部车轮轮毂边缘向内或向外（）mm的范围内。
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车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）毫米的范围处。
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柴油机曲轴断裂易产生的部位是（）。
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轴颈上在距轴颈后肩50MM以外部位存在的擦伤、凹痕总面积不大于60MM2、深度不大于（）时，可清除毛刺后使用。
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轮座镶入部外侧扫查采用K1.0横波斜探头在轴颈进行，扫查范围：RD2型轮对（突悬、非突悬）自轴颈后肩算起向外33～109mm；RE2A车轴自轴颈后肩算起向外37～112mm；RE2B轮对自轴颈后肩算起向外37～97mm（）
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轴颈上在距轴颈后肩80mm以内部位不得存在横向划痕，但由于密封座和中隔圈所引起的凹陷环带，其深度不大于mm时，可用00号砂布蘸油打磨光滑后使用（）
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距防尘板座50～10mm范围内的部位易产生横裂纹（）
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轴颈上在距轴颈后肩以外部位存在的纵向划痕深度不大于1.5mm时，可清除毛刺后使用（）
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车轴容易裂纹部位，轮座部向内或向外（)毫米的范围内。
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滚动轴承车轴由轴端中心孔、轴端螺栓孔、轴颈、卸荷槽、轴颈后肩、（)、轮座前肩、轮座、轮座后肩、轴身组成。
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车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毅边缘向内或向外（)的范围处。
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滚动轴承车轴由轴端中心孔、轴端螺栓孔、（)、卸荷槽、轴颈后肩、防尘板座、轮座前肩、轮座、轮座后肩、轴身组成。
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车轴上轮座部距轮座轴肩（)mm范围内易产生横裂纹。
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