下列（）是JTGD62-2004对结构砼耐久性的基本要求指标。
相似题目
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提高砼耐久性的主要措施是什么？
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一级公路水泥路面砼满足耐久性要求的最大水灰比不应大于（）。
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具有足够的强度、整体性、均一性、()，耐久性是各类水工建筑物对地基基础的基本要求。
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对于桥梁工程，砼的耐久性要求主要是表征砼的什么性能的指标？
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大体积混凝土中对结构耐久性产生一定危害的裂缝是（ ）。
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关于耐久性设计中飞机结构的经济寿命，下列哪些说法是正确（）。
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公路桥涵设计的基本要求之一是：整个桥梁结构及其各部分构件在制造、安装和使用过程中应具有足够的（）、（）、（）和耐久性。
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具有足够的强度、整体性、均一性、（）、耐久性是各类水工建筑物对地基基础的基本要求。
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属耐久性能的砼性能参数有（）。
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按《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007），在对地基承载力基本容许值进行深宽修正时，下列说法正确的是（）。
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提高砼耐久性的重要措施是使砼密实。（）
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根据《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476―2008），一般环境对钢筋和混凝土材料的腐蚀机理是（）
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在保证砼强度与耐久性的前提下，尽量选用较大的水灰比，以节约水泥。
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普通砼的耐久性
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下列哪些是混凝土结构耐久性的要求()
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对于一类、二类和三类环境中，设计使用年限为50年的结构混凝土，其耐久性的基本要求有()。
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满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求，是混凝土配合比设计的基本要求，①满足结构设计强度要求，是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。②满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和时的要求即可。③对路面混凝土而言，耐久性主要是指抗侵蚀性。④经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥，降低成本。上面的叙述处存在（）错误。
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配合比应根据原材料品质、混凝土设计强度等级、混凝土耐久性以及施工工艺对工作性的要求，通过计算、试配、调整等步骤选定；还应遵循一些基本规定。下列（）与基本规定不符。
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预应力砼与普通砼相比，具有以下特点______。<br/>A、构件断面小，自重轻<br/>B、刚度大，抗裂度高<br/>C、耐久性好<br/>D、单价低，经济适用<br/>E、适用于大开间、大跨度和重荷载的结构<br/>此题为多项选择题。
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某公路钢筋混凝土简支梁桥，结构重要性系数γ0=1.0，其计算跨径L=14.5m，设计荷载为公路-Ⅰ级车辆荷载，主梁由多片T形梁组成，主梁间距为1600mm。其中单片主梁断面尺寸如图所示。采用C30混凝土，fcd=13.8MPa，ftd=1.39MPa，混凝土弹性模量Ec=3.0×104MPa。HRB400钢筋，fsd=330MPa，ξb=0.53，试根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62- 2004)进行设计计算。
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假定该桥上部结构恒载每孔重量为4500kN/孔，且当中间桥墩盖梁在二跨内的汽车均为最不利偏心布置肘，汽车引起的最大支座反力值为775kN。试问，按承载能力极限状态计算的盖梁截面配筋的弯矩值(kN·m)，应与下列()项数值最为接近。 提示：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)第8.2条计算。
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为了保证砼的耐久性应控制（)和（)。
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对既有结构进行安全性、耐久性、适用性及抗灾害能力评定时，应符合下列规定（)。
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砂石的级配若不好，应进行调配，以满足砼和易性强度及耐久性要求。()