16V240ZJD型柴油机的气缸套壁厚为（）。

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• 16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸，需要经过（）滤清。

  A . A、2次 B . B、3次 C . C、6次 D . D、8次

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• 16V240ZJD型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体前，应在其栽入部分的头部倒角处和螺纹处涂以（）。

  A . 机油 B . 黄油 C . 密封胶 D . 二硫化钼

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• 16V240ZJD型柴油机每个气缸套上（）水套。

  A . A、没有 B . B、有1个 C . C、有2个 D . D、有3个

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• 16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门（），上止点前50°。

  A . A、开 B . B、关 C . C、前 D . D、后

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• 16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸，需要经过（）次滤清。

  A . A、2 B . B、3 C . C、18 D . D、6

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• 16V240ZJB型柴油机左列输出端的气缸为第1缸。

  A . 正确 B . 错误

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• 16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门关，下止点后（）。

  A . A、42° B . B、42°20′ C . C、44° D . D、50°

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• 16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力应小于或等于（）MPa。

  A . A、8 B . B、10 C . C、12 D . D、16

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• （）型机车使用的是16V240ZJD型柴油机。

  A . A、东风4 B . B、东风6 C . C、东风8 D . D、东风11

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• 16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门关，下止点（）50°。

  A . A、开 B . B、关 C . C、前 D . D、后

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• 16V240ZJD柴油机曲轴平衡块螺钉不得松动，须用（）N．m力矩紧固.

  A . 750 B . 800 C . 850 D . 900

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• 16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力（）。

  A . A、≤13MPa B . B、≤14MPa C . C、≤12MPa D . D、≤12.7MPa

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• 16V240ZJB型柴油机气缸套长于水套。

  A . 正确 B . 错误

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• 16V240ZJC型柴油机气缸套外壁上（）螺旋冷却筋。

  A . A、没有 B . B、有1条 C . C、有2条 D . D、有6条

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• 16V240ZJB型柴油机气缸套外壁上有（）螺旋冷却筋。

  A . A、4条 B . B、6条 C . C、8条 D . D、12条

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• 中修时16V240ZJD柴油机曲轴主轴颈，连杆颈圆度、圆柱度≥（）mm禁用。

  A . 0.06 B . 0.07 C . 0.08 D . 0.05

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• 简述16V240ZJB型柴油机气缸的发火顺序。

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• 16V240ZJB型柴油机同一列相邻气缸孔中心距为（）。

  A . A、200mm B . B、300mm C . C、400mm D . D、500mm

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• 16V240ZJD行柴油机的标定转速是（）。

  A . 400r/min B . 430r/min C . 1000r/min D . 1100r/mi

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• 16V240ZJB型柴油机的气缸直径为（）mm。

  A . A．160 B . B．240 C . C．300 D . D．624

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• 16V240ZJB型柴油机每个气缸套上有（）出水孔。

  A . A、4个 B . B、6个 C . C、8个 D . D、12个

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• 16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门开，上止点前（）。

  A . A、42° B . B、42°20′ C . C、44° D . D、50°

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• 16V240ZJD型柴油机每个气缸套上有（）出水孔。

  A . A、4个 B . B、6个 C . C、8个 D . D、12个

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• 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套。

  A . 正确 B . 错误

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