汽车的车轿按悬挂的结构形式可分为断开式，非断开式和混合式三种。
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按曲轴箱的结构形式，汽缸体可分为（）式、（）式和隧道式。
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汽车发动机机油泵的结构形式为转子式和（）两种。
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汽车传动系统的离合器，按其结构不同分为单片式、（）、中心弹簧式和膜片式。
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鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和（）三种。
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根据悬架结构的不同，车桥可分为整体式和断开式两种。断开式车桥为活动关节式结构，它与非独立悬架配用。
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舷侧结构的形式通常分为横骨架式和（）两种。
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安全阀按其整体结构及加载机构的形式可分为杠杆式、脉冲式和（）。
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根据结构形式的不同，热锯可分为摆动式、杠杆式、滑座式和四连杆式。其中（）应用最广泛。
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采用断开式车桥，发动机位置可降低，使汽车重心下降，提高汽车行驶的（）。
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发动机曲轴箱通风装置的结构形式可分为自由通风式和（）两大类。
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按结构形式分，汽车的车架可分为（）、中梁式、综合式和无梁式等几种
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水下深层水泥搅拌法(简称CDM工法)加固软土地基在港航工程中多用于重力式结构的基础、高桩码头结构的岸坡和支护结构等重要部位。加固地基的形式可分为块式和()。
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汽车传动系统的离合器，按其结构不同分为单片式、双片式、中心弹簧式和（）。
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建筑结构中的外墙一般可分为清水墙和混水墙两种形式。
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单片式和中间断开的整体式附着升降脚手架，在使用工况下，其断开处必须封闭并加设栏杆；在升降工况下，架体开口处必须有可靠的防止人员及物料坠落的措施。（）
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发动机机油泵按结构形式分为转子式和（）两种。
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车架的结构形式基本上分为边梁式、中梁式和综合式三种。
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一般情况下，断开式车桥可分为前桥、中桥、后桥，分别起着转向、驱动作用，越野汽车则是以后桥为转向驱动桥。
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单片式和中间断开的整体式附着升降脚手架，在使用工况下，其断开处不必封闭不必加设栏杆。（）
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钢铁企业常用的风机按照结构形式可分为轴流式、回转式和（)等三种类型。
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单片式和中间断开的整体式附着式升降脚手架，在使用工况下，其断开处必须（)。
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转向器按结构形式可分为螺杆螺母式、齿轮齿条式、球面蜗杆滚轮式、曲柄指销式、蜗杆齿扇式和循环球式等多种，但其工作原理都大致相同。()
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根据减速传动的齿轮副结构形式不同，主减速器可分为圆柱齿轮式、圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式（）
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旋挖钻机按动力头悬挂装置的结构可分为钻梳式和臂架式旋挖钻机。
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