在距接触网不足2米处理车辆故障时，必须按规定办理（），方准进行作业。
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在距离接触网不足（）米处理车辆故障时，必须按规定办理接触网停电手续，方准进行作业。
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在距牵引供电设备带电部分不足规定的安全距离建筑物作业时，接触网必须停电，由供电设备管理单位验电和装设可靠的临时接地线，并设专人监护。作业结束，供电设备管理单位要确认（）都已进入安全地点，方可通知正式完工，办理送电手续。
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高速铁路区段用于装载机具、材料的施工（作业）平车不准搭乘人员；桥、涵、路基施工（作业）必须满足高空作业安全要求；各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界，施工（作业）人员和机具与接触网必须保持（）以上安全距离，不足（）时，必须按规定办理停电手续，并确认停电后方准施工（作业）。
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车辆发生故障，距离接触网带电部分不足（）时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。
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接触网或高压电线2米以内，未停电时严禁作业，复线施工三级及以上，线间距不足6.5米时，必须在线间设置（）。
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在距接触网不足（）米的建筑物作业时，接触网必须停电。
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如确需在不足（）的区域检查、作业，必须按规定办理停电申请手续，得到停电命令，并有接触网专业人员安设临时接地线后才可作业
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处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。
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在距接触网带电部分不足（）米的建筑物上作业时，接触网必须停电后，方可作业。
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故障铁路货车经检查确认可以运行到附近车辆段、站修作业场处理或可继续运行到铁路货车终到站卸空后处理时，填发（），待故障铁路货车到站后按规定办理扣车手续。
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在距接触网不足（）的处所作业时，必须要求供电部门配合。
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在接触网未停电、未接地处理车辆故障不足（）时，必须在无接触网线路上或按规定办理接触网带电手续后，方准进行作业。
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处理故障距接触网不足（）米时，必须按规定将接触网停电，并作好接地保护后方准作业。
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列检人员处理制动故障时，据接触网带电部分不足2米时，禁止作业。沿线换轮时必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定接地、接地后方可作业（）
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高速铁路区段用于装载机具、材料的施工（作业）平车不准搭乘人员；桥、涵、路基施工（作业）必须满足高空作业安全要求；各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界，施工（作业）人员和机具与接触网必须保持（）以上安全距离，不足（）时，必须按规定办理停电手续，并确认停电后方准施工（作业）
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在接触网未停电、未接地而处理车辆故障距接触网带电部分不足1m时，必须在无接触网线路上或按规定办理接触网停电手续后，方准进行作业。（)
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在距接触网带电部分不足（）m的处所作业时接触网必须停电
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在距接触网带电部分不到（）的建筑物上作业时，接触网必须停电，并遵照相关规定办理摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第1章2节
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在距离接触网带电部分不足（）m时，使用高梯搭设脚手架进行作业、检查，必须按规定办理接触网停电申请手续
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列车运行途中，机车乘务员（动车组为随车机械师）需上车顶处理故障时，须立即报告列车调度员（车站值班员），按规定办理接触网停电（）
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《局从业人员伤亡事故控制措施》通用部分中规定，从业人员绕行停留机车、车辆时，必须确认机车、车辆暂不移动后，在距机车、车辆（)米以外处通过，并注意邻线来车，严禁在运行中或即将运行的机车、车辆前方抢越线路。
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处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业（）
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处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。（)
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