货舱的排列是从船首至船尾数的，一般货舱的长度不大于（）m。
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按BC规则，船舶某航次装运同一种固体散货时，货舱长度和宽度都较大的货舱最大装舱深度（）。
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为保证集装箱船具有合适的重稳性，货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的（）。
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多用途船的一般特点有：（） ①、货舱一般均经特别设计，能满足载运多种货物的需求； ②、货舱口一般较宽大； ③、有的为两层甲板结构； ④、配备的起重设备以起重机为主
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多用途船的一般特点有（）。 Ⅰ货舱一般均经特别设计，能满足载运多种货物的需求； Ⅱ货舱口一般较宽大； Ⅲ有的为两层甲板结构； Ⅳ配备的起重设备以起重机为主。
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货舱容积损失少的骨架排列形式是：（）
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船舶横剖面包括（）。 Ⅰ中横剖面图； Ⅱ船首处横剖面图； Ⅲ机舱处横剖面图； Ⅳ货舱处横剖面图； Ⅴ船尾处横剖面图。
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在液货船上，应在船舶尾楼前端有保护的位置上和在液货舱甲板消防总管上相隔不大于多少米应设置隔离阀，以使在失火或爆炸时能保持消防总管系统的完整性（）
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列举非一般货舱的6个位置。
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一艘航行于内河A级航区的双舷双底结构大舱口普通货船，货舱总长度41m，全船肋距0.5m。该船货舱区舷舱最少设置（）横舱壁。
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按BC规则，船舶某航次装运同一种固体散货时，货舱长度和宽度都较大的货舱最大装货数量（）。
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内河散装运输危险化学品船重力液货舱的舱顶设计压力应不大于（）MPa。
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高速透气阀排出的液货舱气体速度大于或等于（）。
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敞口集装箱船货舱内集装箱的堆装层数一般不超过（）层。
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为保证集装箱船具有合适的稳性，船舶接近满载时货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的（）。
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压力液货舱是指设计表压力大于0.07Mpa的液货舱。
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钢质海船一般在（）处应设置防火舱壁。 Ⅰ货舱与货舱之间的舱壁； Ⅱ机舱的舱壁； Ⅲ客船起居处所的舱壁。
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船长为58m的在建沿海航行货船，货舱由前、后两个货舱组成，单个货舱长度均为15m。建造过程中，船东不同意前桅安装在艏锚机与前货舱之间的主甲板上（设计图纸前桅的安装位置），并提出以下几个可选的安装位置。请排除不满足要求的位置：（）
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液货舱蒸气空间与大气间的压力差一般不应超过（）Mpa。
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根据《BC规则》，船舶装运积载因数为0.52m3/t的固体散货时，对于长度较大的货舱，相比长度较小的货舱，其最大装舱深度（）。
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按规定，封闭货舱及除机器处所和轴隧外的其他舱室舱底水吸入管开口端的滤网箱网孔直径应不大于（）。
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货舱及除机器处所和轴隧外的其他舱室的舱底水吸口端，应封闭在网孔直径不大于（）的滤网箱内。
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根据《BC规则》，船舶装运积载因数为0.152m3/t的固体散货时，对于长度较大的货舱，相比长度较小的货舱，其最大装舱深度（）。
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当船舶整船装运高密度干散货而无有关资料时，为防止船舶强度受损，每个货舱的货物装载最大重量Pmax应满足（)要求。（S.F-货物积载因数;dS-船舶夏季满载吃水;L-货舱长度;b--货舱宽度)
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（）安全工作负荷大于19.6kN的双吊杆作业，在吊货索夹角为120°，其连接点距舷墙或货舱口围板上缘高度应不小于__
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