驱动桥有可变的减速比。

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 42：1 B . 41：4 C . 40：1 D . 59：1

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  A . 2.25：1 B . 3.2：1 C . 1.85：1 D . 3.25：1

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  A . 63 B . 30 C . 80

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 动力性 B . 燃料经济性 C . 通过性 D . 平顺性

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• 减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。

  A . 正确 B . 错误

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• 驱动桥应具有合适的减速比，使汽车具有良好的（）。

  A . A、通过性 B . B、舒适性 C . C、平顺性 D . D、动力性和燃料经济性

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  A . A、99.6 B . B、99.7 C . C、99.8 D . D、99.9

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  A . 80 B . 50 C . 60 D . 40

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  A . 正确 B . 错误

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  A．40：1 B．41：1 C．42：1 D．43：1

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• JT—800/630绞车的减速比是（)。A.63B.30C.80

  JT—800/630绞车的减速比是()。 A.63 B.30 C.80

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