SS3B型电力机车双节车轴共（）轴。

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• SS3B型电力机车的自重是（）t。

  A . 137 B . 149 C . 182 D . 274

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  A . CCU B . LCU C . IDV D . TPW

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• SS3B型电力机车的硅整流装置柜装在（）。

  A . 司机室 B . 辅助室 C . 高压室 D . 变压器室

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• SS3B型电力机车二级磁场削弱系数为（）。

  A . 0.46 B . 0.54 C . 0.23 D . 0.7

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• SS3B型电力机车牵引装置，结构型式为（）。

  A . 中央斜单杆推挽式牵引杆 B . 平行牵引杆 C . 中间推挽式牵引杆 D . 摆式连接装置

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• SS3B型电力机车电气制动方式为（）。

  A . A、电阻制动、低速加馈 B . B、电阻制动 C . C、再生制动 D . D、低速制动

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• SS3B型电力机车逻辑控制单元简称（）。

  A . IDU B . WT C . LCU D . CCU

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• SS3B型电力机车采用（）电阻制动。

  A . 2级 B . 分级 C . 1级 D . 加馈

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• SS3B型电力机车电机齿轮与车轴齿轮的传动比为（）。

  A . A、4.20 B . B、4.30 C . C、4.35 D . D、4.40

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• SS3B型电力机车硅整流装置有什么作用？

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• SS4型电力机车的换长是（）（按双节计算）。

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• SS3B型电力机车安装（）套接地装置。

  A . 4 B . 5 C . 6 D . 7

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• SS3B型电力机车采用的是（）承载车体。

  A . 棚式 B . 罩式 C . 木行架式 D . 框架式

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• SS3B型电力机车主电路的基本形式为（）系统。

  A . 交流传动 B . 直流传动 C . 直变传动 D . 交直传动

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• SS3B型电力机车机车采用的电流制为（）。

  A . A、单相工频制 B . B、三相工频制 C . C、三相四线制 D . D、单相低频制

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• SS3B型电力机车闸瓦与踏面间隙为（）。

  A . A、2～9mm B . B、3～6mm C . C、4～8mm D . D、6～9mm

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• SS3B型电力机车控制电源电路增加了（）。

  A . KYZJ B . KZDJ C . FJDZ D . FYZJ

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• SS3B型电力机车输入输出插件共由（）输入输出通道组成。

  A . A、6个 B . B、8个 C . C、10个 D . D、12个

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• 韶山8型电力机车可在连接杆与构件前端梁电机悬挂座的方形槽内用增减调整垫的方式来保证活动空心轴与车轴之间的间隙均匀，使空心轴与车轴之间的不同心度在（）范围以内。

  A . 2mm B . 3mm C . 4mm D . 5mm

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• SS3B型电力机车齿轮传动比为（）。

  A . 87/20 B . 74/17 C . 88/19 D . 82/17

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• SS3B型电力机车上共使用了25个TCK7系列电空接触器。（)

  是 否

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• SS3型电力机车的制动率为（）；SS3B型电力机车的制动率为（）；所以在操纵SS3B型电力机车单机时应注意掌握制动时机

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• HXD3C型机车牵引电动机采用轴悬式，牵引电动机一端通过滚动抱轴箱支承在车轴上，另一端通过两端带橡胶关节的吊杆弹性悬挂在构架的（)上。

  A．A.横梁和牵引横梁 B．B.横梁和前端梁 C．C.横梁和后端梁 D．D.横梁和前、后端梁

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• SS3B型机车光电传感器安装于机车4轴和6轴，4轴为主轴，6轴为备轴（）

  是 否

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