造成变速器壳体上各螺纹孔的螺纹损伤的原因是什么，应如何检修？
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螺纹联接发生松动的原因是什么？与振动方向有什么关系？
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LZ型螺杆：万向轴壳体和定子壳体的联接螺纹装配时涂有粘结剂，拆卸时应加热至200摄氏度，用大钳拆卸，加热定子壳体螺纹时，在距螺纹端100mm范围之内加热，并在100mm之外用（），避免热传给定子橡胶，降低定子寿命。
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LZ型螺杆：万向轴壳体和定子壳体的联接螺纹装配时涂有粘结剂，拆卸时应加热至200摄氏度，用大钳拆卸，加热定子壳体螺纹时，在距螺纹端100mm范围之内加热，并在100mm之外用湿布包上，避免热传给（），降低定子寿命。
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钻柱滑螺纹的主要原因是什么？
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适用于标准安装，壳体螺纹为3/8-24，具有不锈钢铠装的8mm探头的型号是（）。
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隔爆外壳上用于电缆引入装置的公制螺纹孔的公差等级的要求是什么？
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变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）
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以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是（）。
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车螺纹时产生扎刀和顶弯工件的原因是（）所造成的。
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车螺纹时，产生扎刀是什么原因？
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造成螺纹咬死的原因有哪些方面？
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变速器壳体与盖的主要损伤是（）、（）、（）及螺纹孔损伤等。
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以下属于汽缸体螺纹损伤的原因的是（）。
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造成螺纹咬死的原因（）。
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以下属于汽缸盖螺纹损伤的原因的是（）。
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精车多线螺纹时，必须一次将同一方向上各线螺纹的侧面车好后，再一次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。此题为判断题(对，错)。
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以下属于气缸体螺纹损伤的原因的是（）
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车螺纹产生乱牙的主要原因是由于丝杠螺距不是工件螺距的整数倍而造成的。
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变速器壳体上各衬套磨损严重，与轴颈的配合间隙超过0.20mm或出现其他损伤时，应更换新衬套（）
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2、孔加工中，镗孔主要用于 零件上 孔的加工。加工螺纹底孔的方法是 ，在钻床上钻孔时，易造成 引偏现象。
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变速器壳体螺纹孔的损伤不超过3牙。（)
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