收费车退出车道并从其它站出，作废票据原因为（）。

相似题目

• 当需要将票据从长期不用的车道换到另一车道，或者需要将票据收回至收费站时，需要（）进行票据换下操作。票据成功换下后，系统（）。

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• 一辆免费车，收费员未核实屏幕信息直接确认起杆，打出票据，车辆未驶离车道，但已压线圈。此时该如何操作？（）

  A . 放行该车，按收费员短款处理 B . 让该车驶离车道，按“重打”键作废票据，再“其他补票”操作该车 C . 让该车驶离车道，按“其他补票”操作该车，票证员后台删除该车收费的信息 D . 让该车退回，按“重打”键作废票据后，在重新操作该车

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• 小张本班次为出口收费，共计回收通行卡315张，包括一张不可读卡，一张无理由U型车，一辆无卡无票缴费车，一辆从ETC车道入口从MTC.车道出口的20英尺的集装箱车；另有4辆有效公务卡车辆，2张销票，2张空票，3张遗弃票。下班后小王本班次应填使用（）张发票。

  A . 315 B . 316 C . 317 D . 318

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• 补票处理程序为：报告收费班长和监控室使用备用票据--交给司机等额的备用发票--在废票上加盖作废印章--下班前在收费站登记废票数。

  A . 正确 B . 错误

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• 收费车退出车道并从其它站出，是否应该作废票据（）。

  A . A、应该 B . B、不应该 C . C、都行

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• 车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的，现场收费管理人员应立即按有关规定报告，同时记录（）按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理。

  A . A、记录卡号 B . B、记录车牌 C . C、称重数据 D . D、应缴费金额

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• 对于未刷卡闯关的车辆，若将闯关车拦截，应将司机带回收费车道进行车辆（）。

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• 过了10辆车队的车，删除车辆时，车道车辆数8，车道内有3辆正常收费车（其中两辆尾部超过光栅），车队操作中删除几辆车（）。

  A . 10辆车 B . 8辆车 C . 6辆车 D . 5辆车

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• 因保管、使用不当或其它原因作废的权限卡应及时登记写明原因逐级上缴二级分行或直属分行（）统一保管

  A . A、业务部门 B . B、会计部门 C . C、零售部门 D . D、人事部门

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• 车辆进入某一车道又无法退出，但该车道设备损坏无法收费，此时应首先通知监控室，监控室报告值班站领导，经值班站领导同意后进行人工收费，人工收费期间，值班站领导必须在车道或监控室监督。

  A . 正确 B . 错误

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• 车进入车道到达窗口向收费员申报“绿通”，下面哪些条件可以优惠减免（）

  A . A、车辆装载的是《鲜活农产品品种目录》的产品，且装载空间或质量达70%，超限在5%之内，可以混装20%非目录的农产品； B . B、车辆装载的是《绿通产品目录》的产品，装载空间或质量达80%以上，但也混装了20%的铝合金，超限5%之内。 C . C、车辆装载的是《鲜活农产品品种目录》的产品，装载空间与质量达80%以上，混装了20%之内的其它农产品，系统显示超限5.6%； D . D、车辆装载的是《鲜活农产品品种目录》的产品，装载空间或质量在80%以上，系统显示超限4.5%，混装了10%的其它农产品；

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• 一辆1类客车由百色西站进入高速公路，该车在行驶到罗村口站附近发生事故，接着被拖车逆向拖回并从阳圩站出。阳圩站出口该如何收取通行费？（）

  A . 通行费=1类客车费率х（百色西站至罗村口站的里程+罗村口站至阳圩站的里程） B . 百色西站至阳圩站通行费 C . 百色西站至罗村口站通行费 D . 百色西站至罗村口站通行费+罗村口至阳圩站通行费

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• 非定额票据实行按车道管理，按车道核算的办法。收费站领到非定额票据时，票据员按每条车道的经验车流量划组分配，并在收费系统内输入每车道分配数量和票据的（）号码。填制非定额票据分配表，据以记帐。

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• 高速公路电子收费系统（ETC）涉及了无线电通信、计算机、自动控制等多个知识领域。车辆在高速路出口驶入ETC车道时，系统对车辆身份进行识别，并从车辆IC卡中扣除相应通行费后，电动栏杆自动抬起，车辆即可通行。下列说法不正确的是（）

  A . 该系统体现了技术的综合性 B . 该系统收费过程没有利用数据库技术 C . 该系统收费使用“电子货币” D . 电动栏杆控制系统为ETC的子系统

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• 当前票据因受潮破损、卡纸等原因无法打印，需将此张报销凭证作废，按（）键进行处理，电脑系统会将票据号自动加一。

  A . A、废票 B . B、弃票 C . C、重打票 D . D、调整票

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• 1辆910站入的3类客车，司机持储值卡从某站出，该储值卡为另一辆车的储值卡，收费员刷卡后电脑屏幕提示与邦定车牌不符，司机态度强烈，称从某站出时就使用该卡刷卡通行，不给刷该卡通行，就投诉，收费员如何收费（）。

  A . 收费员冲突“不一致”将IC卡车牌改为储值卡提示的车牌，刷储值卡放行。 B . 请司机出示该车对应的储值卡，如司机能出示相应的储值卡，刷卡收费，如电脑提示卡内佘额不足，不以支付当次行费，则不能刷卡，提醒司机到充值点进行充值。 C . 请司机用现金缴纳通行费 D . 坚持原则，绑定的储值卡，只能一车一卡，不能转借其他车使用。

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• 一辆收费车，从崇左站入，当行驶到苏圩站时（未出站）车发生故障行驶不了，司机马上打紧急电话求援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出，排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的，该如何收费（）。

  A . A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。 B . B、如果无卡，但排障车司机能证明其入口站，可按司机证明入口站至出口站距离收费，如不能证明入口站的，按无券车辆处理，且要收取IC卡赔偿费。 C . C、出口收费员应收取两段通行费，崇左至苏圩，苏圩至扶绥通行费，通行费可用手工票收取，也可打机票收取通行费。

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• 出口1超宽车道的收费系统运行正常。因超宽车无法驶入或通过超宽车道，该车无法完成称重的，解决的办法有（）。

  A . A、寻找符合超宽车“净空”要求的其它车道，尝试让该车在被选车道完成称重，记录下该车的轴型、轮数和重量，选择“插入队列头”完成收费，再让该车退出，另行改道驶离收费站。 B . B、在任何车道都无法称出“超宽车”重量后，可选择“治超设备”进行称重，记录下该车的轴型、轮数和重量，选择“插入队列头”完成收费，再让该车改道驶离收费站。 C . C、在任何车道和“治超设备”都无法称出“超宽车”重量后，可依据当车次在其它收费站的过站数据、票据或磅单，选择“插入队列头”，输入查询得到的轴型、轮数和重量。

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• 收费车道出现（）辆车排队时应立即在2分钟内开启其他备用车道（收费亭外无收费人员的情况除外），确保车辆快速通过。

  A . A、3 B . B、4 C . C、5 D . D、6

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• 一般前一辆车没有离开车道，可以对后一辆车进行发卡或收费。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于绿通数字透视成像设备后置安装的收费站车驶入车道，并向收费员申报绿通车时，收费员接下来操作流程包括（)。

  A．收费员立刻通知班长(验货员) B．由班长(验货员)人工抬杆 C．引导车辆前往检查系统 D．收费员将该车信息删除同时上报监控

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• 收费车辆正常过车道缴费后，收费员应给车户相应金额的定额票据此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 收费员将收费车错判为免费车，又驶离车道的，经稽查核实后，可由所领导审批，给收费员按争议补款处理。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 单片机收费系统车道收费主机、票据打印机、车道控制与显示外设及()组成。

  A．收费站计算机管理系统 B．计算机控制系统 C．计算机硬件系统 D．计算机软件系统

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