功是一个状态量。（）
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稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在水力测功器、电力测功器或电涡流测功器上测定功率的一种方法。（）
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无负荷测功或无外载测功是指发动机在怠速状态下测定其功率。（）
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TEAL饥饿状态可以用在一个小时的时间内逐渐增加TEAL的加入量到25%，并保持一个小时，然后恢复正常的流量。如果观察到反应速度的增加，然后增加TEAL加入量，可以降低TEAL的饥饿。
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主、辅遥信变位的时延在一定范围（可定义）之内，不判定错误状态，超过时延范围如果只有一个变位，则判定状态量可疑，并告警。当另一个遥信上送之后，可判定状态量由错误状态恢复正常。
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燃机比功是指相应于进入燃气轮机的每lkg空气，在燃气轮机中完成一个循环后所能（）的功。
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动态测功是指发动机在节气门开度和转速等均为变动的状态下，测定其功率的一种方法。
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理想功是指体系的状态变化在一定的环境条件下，按（）过程进行时所产生的最大功或必须消耗的最小功。
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压缩机样本上标注的流量用一个统一的状态量来表达，就是在（）状态下的流量。
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稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其它参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定功率的一种方法。
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冲击功是衡量钢材韧性，确定钢材是否产生脆性破坏的一个指标。
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一个用户发现其搜索词报告中的搜索量“未知”状态占到80%以上，请问发生这种情况的可能原因有？（）
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系统在完成了一个循环过程之后，所有状态参数的改变量（）。
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对应于一个程序中所有检测元件状态开关量所构成的二进制数码称为该程序的（）。
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状态量应扣分值是由状态量的劣化程度和权重系数共同决定的，假如一个劣化程度为三，状态量的基本扣分值是8当权重系数是2的时候，应扣多少分（）。
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系统由一个状态变化到另一个状态时所做的功，不仅与系统的始末状态有关，还与系统所经历的过程有关，即功是一个过程量。
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轿顶电子式超载装置中有一个差动变压器。轿厢空载状态时，差动变压器弹簧压缩量为（）mm。
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功是一个过程量，与系统经历的热力学过程有关。
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2、心境状态量表由65个描述个人近一个月以来各种心境状态的形容词组成，分为（ ）个消极项目和1个积极项目。
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气体膨胀或被压缩所做的体积功是状态函数。
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发动机无负荷测功是发动机在节气门开度和转速均为变动的状态下测定其功率的。
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绝热节流的温度效应可用一个偏导数来表征，这个量称为焦耳-汤姆逊系数。它是一个状态的单值函数。实际气体节流后温度可能升高、降低或不变。( )
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冲击功是衡量材料塑性的一个指标。
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关于功和热的本质区别，下列说法错误的是______。 ①.热量是系统与外界发生能量传递时系统内能变化的度量，而功是由于外界重物的升降而产生的系统与外界的相互作用，它不是内能变化量的度量；②.热量是系统的状态参数，功是系统状态变化所经历的途径函数；③.功是规则运动的能量传递方式，压力差是作功的驱动力，热量是不规则热运动的能量传递方式，温度差是热量传递的驱动力
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将低压饱和蒸汽喷人空气中，并控制喷人蒸汽量，不使空气含湿量超过饱和状态时，空气状态的变化过程应是下列选项的哪一个（）
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