P43钢轨的头部顶面宽70mm。()
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钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽()处(距标准工作边)测量。
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在尖轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面()及以上时,禁止使用。
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轨距是钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。我国铁路主要采用()mm的标准轨距。
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道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时,应及时修理或更换。
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在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低至3mm及其以上时,禁止使用。
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靠近线路堆放材料、机具等不得侵入建筑接近限界。不得高于钢轨顶面300mm;坡度不陡于1:1;距钢轨头部外侧不少于()。
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钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽()处测量。
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尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上,应及时修理或更换。
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轨距为两股钢轨头部顶面下()mm范围内两钢轨工作边之间的最小距离。
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道口铺面的高低误差不得超过10mm。钢轨头部外侧50mm范围内应高于钢轨顶面5mm。()
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道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低至()mm及其以上时,禁止使用。
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直磨耗在钢轨顶面宽()处(距标准工作边)测量。
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在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm的道岔加固后可以使用。
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道岔尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于()。
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轨距是钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。
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钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽(距钢轨外侧)()测量。
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在尖轨、可动心轨顶面宽()mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上,达到更换标准。
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钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽()处(距标准工作边)测量。A.1B.1/2C.1/3D.1/4
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钢轨垂直磨耗在距钢轨外侧轨顶面宽()测量
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钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽的三分之一处(距标准工作边)测量()
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尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上,应及时修理或更换()
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垂直磨耗在钢轨顶面宽__处测量,侧面磨耗在钢轨下__处测量
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尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上,应及时修理或更换()
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轨距为线路上钢轨头部顶面下()范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。16mm*
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