关于内河高速船，无线电设备的电源应由（）供电。
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对于一级负荷的用电设备，应由（）电源供电。
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某船的无线电设备电源由二路供电，一路由主配电板供电，另一路由驾驶室的直流低压分电箱供电。请问：该电源是否满足要求，如不满足，指出不满足之处。
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内河船舶无线电通信设备电源电压的波动范围是：（）
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某船舶设计公司设计一艘1500总吨沿海货船时，该船的无线电通信设备一路由主配电板供电的分配电板供电，一路由专设的无线电备用电源供电，备用电源供电时间按2小时计算。请问这种设计满足法规要求吗？
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现场验船师在检验一艘航行于近海航区的船舶时发现，其无线电设备由两路供电，一路是主配电板供电，另一路是应急配电板供电。请问仅有这样配备无线电设备的电源是否符合要求？
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无线电设备备用电源的供电时间至少为：如果船舶应急电源能向无线电通信设备供电：则需（）小时；如应急电源不向无线电通信设备供电：则需要（）小时。
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某航监机构的执法人员对一艘船长56米，航行于A级航区的内河干货船，例行安全检查时，发现该船左舷灯不亮，无线电通讯设备只有主配电板一套电源供电，安检人员责令船东对该船以上缺陷整改后方可航行，船东认为，该船刚刚由验船师做过年度检验，这点小问题不用整改，你认为验船师在检验中应该怎样处理（）
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内河船舶建造检验时，需检查无线电通信设备的电源，对其电源下列说法正确的是：（）
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内河各种船舶的重要电气设备系指对船舶操纵和安全所必需的设备及保证船员和旅客人命安全的设备。请列出应由主配电板供电的船舶重要电气设备。
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关于内河高速船救生设备，下列哪些说法是正确的（）
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航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电。（）
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《04海规》规定，（）5000总吨船舶的航行设备应由主电源和应急电源供电。
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无线电设备（可携式除外）由几套电源供电？有何基本要求？
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根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），下列哪些无线电通信设备应由船舶主电源供电，还应能使用备用电源工作？（）
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某内河货船，总吨位1419，在营运检验时，验船师提出船舶应设置无线电设备专用的备用电源。船东提出异议，理由是船舶的无线电设备已经能够由船舶主电源和应急电源供电，不必设置专用的备用电源。验船师的检验意见（）
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内河船舶磁罗经的盘度照明应由主电源和应急电源（设有时）供电。当盘度直径小于（）mm时，可仅由主电源供电。
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内河船舶建造检验时需检查无线电通信设备的备用电源，如备用电源采用蓄电池组，电池之间距离必须大于（）㎜。
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一级负荷用户应由两个独立电源供电，而且当一个电源中断供电时，另一个电源应能承担本用户的（）一级负荷设备。
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电源及机房环境监控系统的监控站设备应由（）供电，网管及配套设备应由不间断电源供电。
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某2000吨货船按《内河船舶法定检验技术规则》（2004）及2008修改通报要求，配备了无线电通信设备，但仅由主电源供电。请分析。
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备用电源和设备的断路器合闸部分应由供电元件()起动。
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根据海11规则，航行设备除（）的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电。
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数据中心内采用不间断电源系统供电的空调设备和电子信息设备不应由同一组不间断电源系统供电;测试电子信息设备的电源和电子信息设备的正常工作电源应采用不同的不间断电源系统。（)
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根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）无线电通信设备备用电源的供电时间至少为：（1）如船舶应急电源能向无线电通信设备供电：__；（2）如应急电源不向无线电通信设备供电或供电不满足本条（1）的要求：__。A1H6HB2H5HC1H4HD2H4H（）