用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时，若上测点和平板接触，两下测点不与平面接触且与平面的间隙一致，则表示（）。
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在对连杆变形进行校正时，通常是（）。
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用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形，若连杆孔中心线成铅垂位置检查的是连杆的扭曲变形。
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连杆扭曲度大于（）mm时，应该进行校正
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发动机连杆如有弯曲和扭曲变形，校正时应先校正弯曲，然后校正扭曲
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在连杆弯曲扭曲检验仪上用"三点规"检查连杆，如果三点都与检验器平板接触，说明连杆（）
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连杆弯曲度超过（）mm时，应该进行校正
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连杆变形检验通常在连杆检验器上进行，也可在平板和V形架上用千分尺进行检查。
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测量连杆变形时，如三点规的三个测点都与检验仪的平板接触，说明连杆（）。
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在连杆弯曲扭曲检验仪上用"三点规"检查连杆，如果只有一个点或两个点与平板接触，说明连杆（）
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使用流速仪用三点法进行流速测量时，三测点指的是（）位置上
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用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形，若连杆孔中心连线成水平位置检查的是连杆的弯曲变形。
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连杆变形一般应该先校正（）
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连杆与连杆轴承盖接合面，放在撒有金刚砂的平板上研磨修复。
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测量连杆变形时，三点规一下测点与平板接触，但另一下测点的间隙不等于上测点间隙的两陪，则表面连杆发生了（）
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测量连杆变形时，若三点规下两测点与平杆接触而上测点不接触表明连杆发生了（）
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连杆变形一般应先校正（）
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用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时，若上测点和平板接触，两下测点不和平板接触，表示（）。
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当连杆存在弯曲、扭曲变形时，应先校正弯曲后校正扭曲。
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检查四缸发动机曲轴扭曲度时，将（)道连杆轴颈置于检测平板上水平位置。
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用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则连杆发生弯曲变形。B（）
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测量连杆变形时，若只有一个下测点与平板接触，另一下测点与平板不接触，且间隙为上测点与平板间隙的两倍，这时下测点与平板的间隙，即为连杆在100mm长度上的扭曲度。（)
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连杆弯曲值=（（)£¯2£上指点与平板距离)£¯100
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测量连杆变形时，如三点规的3个测点都与检验仪的平板接触，表明连杆（)。
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18、发动机连杆若弯扭变形同时存在，一般先校正 ，后校正弯曲。
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