汽车的稳定性包括汽车的（）和汽车的纵向稳定性。
相似题目
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汽车的稳定性是指汽车抵抗侧滑和抵抗（）的性能。
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汽车制动性能包括（）、（）和制动性的方向稳定性三个方面的内容。
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为改变汽车的侧倾刚度，可通过改变纵向稳定杆的扭转刚度来实现。（）
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汽车的性能参数主要包括（）、（）、（）、通过性、操纵稳定性、制动性和舒适性等。
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汽车的操纵稳定性与汽车系统的哪几个方面有关系，汽车前后轮（总）侧偏角包括哪三个角度？
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汽车的纵向稳定性是指汽车行驶时抵抗横向侧翻和侧滑的能力。
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汽车的横向稳定性是指汽车抵抗（）和侧滑的能力。
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汽车纵向稳定性条件（后轮驱动型）为：纵向稳定性系数大于道路附着系数。
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评价汽车制动性能的指标包括制动效能.制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
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为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）
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汽车纵向稳定性条件（后轮驱动型）为：地面法向反作力大于道路附着系数。
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汽车在上下坡时，抵抗前后倾覆的稳定性称为纵向稳定性。
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横向坡度、侧向风、弯道行驶的离心力是影响汽车纵向稳定性的主要因素。
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汽车纵向稳定性是指汽车在纵向坡道上行驶，具有的抵抗（）和（）的能力。
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为提高汽车的稳定性可相应（）汽车的轮距和轴距。
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采取（）的措施，可以提高汽车的横向和纵向稳定性。
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为了降低汽车车身高度和汽车质心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）。
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汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的（）稳定性。
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汽车行驶的稳定性包括（）。
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【判断题】为改变汽车的侧倾刚度,可通过改变纵向稳定杆的扭转刚度来实现。
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缩短轴距可以提高汽车的纵向稳定性，且使汽车的转向性能良好。此题为判断题(对，错)。
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汽车的轴距越大，纵向稳定性越差。此题为判断题(对，错)。
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汽车的操纵稳定性包括操纵性和稳定性两部分。（)
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如果将车轮的滑转率控制在（）内时，车轮的纵向附着系数最大，车轮的横向附着系数也较大，而较大的横向附着系数可使汽车在起步、加速和在滑溜路面行驶时保持行驶稳定。