使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，容易引起爆胎
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标的货车行驶过程，左前轮胎爆胎造成左前叶子板、左前轮挡泥板、驾驶室底板损伤，保险公司可以拒赔付的有（）。
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某中型城市的公交公司，车辆总是为365台，车辆类型主要是普通大客车和部分中巴车、面包车，该公司反映轮胎消耗量特别大，该公交公司现请您进行技术分析。查看该单位已拆换下的轮胎，发现轮胎的主要损坏形式是胎冠顶部和中部磨损严重，有的甚至已磨出了内部帘线层，其次是爆胎，还有个别轮胎有鼓包、孔洞形破损。您作为技术人员认为该公交公司轮胎使用中的最主要问题是：（）
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专用备胎不仅是在轮胎漏气或者发生爆胎时临时使用，也可作为正常轮胎使用。
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下列选项中，哪些会导致轮胎漏气或爆胎？（）
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标的货车行驶过程，左前轮胎爆胎造成左前叶子板、左前轮挡泥板、驾驶室底板损伤，保险公司可以赔付的是（）
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对于钢筋的表面外观检查只作为一般检查项目。但应注意：当发现钢筋表面有裂纹、弯折损伤、颗粒状或片状老锈等缺陷时必须进行处理，处理完成方可使用。（）
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引起轮胎式集装箱龙门起重机大车行走轮胎分布载荷不均匀导致行驶走偏的原因有（）等因素。
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轮胎气压过低是否容易造成爆胎。（）
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轮胎在使用中容易损坏，主要是（），帘线层之间脱层、帘线松散或断裂以及由此引起的胎体破裂。
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紧急制动时车辆的机件和轮胎会受到损伤，而且容易造成车辆侧滑及失去方向控制的现象，故只有在万不得已的情况下才使用。
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胶轮车使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，容易引起（）。
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专用备胎只能在轮胎漏气或者发生爆胎时临时使用。
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标的货车行驶过程，左前轮胎爆胎造成左前叶子板、左前轮挡泥板、驾驶室底板损伤，保险公司可以赔付的是（）。
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绝缘子瓷表面出现裂纹或损伤时应及时更换，以防引起良好绝缘子上电压升高。
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汽车轮胎气压过高，缓冲性能变差，行驶中容易弹跳，行驶系机件冲击负荷（），轮胎本身也易爆破。
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以检查调整转向节、转向摇臂、制动胶片、悬架及经过一定的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位的作业，属于（）
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轮胎气压高于或低于标准均不会导致爆胎。
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刃磨（）铣刀时，如果磨削量过大或冷却不当，容易在刀刃上产生网状裂纹，这样不仅降低了刀具的耐用度，甚至会引起崩刃。
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轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。
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雨天在高速公路行驶时，随着车速的增加，轮胎与路面之间形成水膜，轮胎悬浮，附着力变小，容易发生“水滑”现象。此题为判断题(对，错)。
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钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。检查数量:进场时和使用前全数检查。检验方法:试验。()
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铸铁烘缸材质属于脆性材料，超压运行或产生裂纹后，容易引起缸体变形。
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胎压过低的轮胎，胎面两侧花纹磨损，油耗增加，高速行驶有爆胎风险。（)
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发生航空器爆胎、鸟击、轮胎外来物损伤等情况，（）发现后，需及时通报机场管理机构处置
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