如果驾驶员操纵驾驶杆，使其向前并向右，左边的副翼（）
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当副翼钢索被卡阻时，副驾驶必须至少转动驾驶盘（）度以实现横侧操纵。
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驾驶员操纵驾驶杆向前推升降舵发生偏转，飞机产生俯仰运动。
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副翼的差动是指对应驾驶杆同样的位移；（）.
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驾驶杆、驾驶盘式手操纵机构如何与平放式、立放式脚操纵机构相匹配：（）
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飞行员操纵飞机盘旋爬高时，后带驾驶杆并左转驾驶盘，那么右边副翼及升降舵的运动（）
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横向操纵力矩是飞行员左右操纵驾驶杆偏转副翼时，作用于（）上的附加升力对重心形成的力矩。
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驾驶员操纵驾驶杆向左或向右摆动．飞机的升降舵将发生偏转。
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当副驾驶副翼操纵手轮卡阻无法作动时（）
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如果驾驶员向前推驾驶杆（）
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当驾驶盘的偏转量达到大约多少度时，飞行扰流板才会配合副翼进行横滚操纵（）？
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飞机驾驶员操纵驾驶舱的推力杆于不同位置，是（）.
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在对一架装有差动式副翼飞机的飞行操纵系统进行检查时，操纵驾驶盘左右转动：（）
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驾驶员欲操纵直升机向前飞行，其操纵机构是：（）.
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驾驶杆（驾驶盘）能操纵的舵面是（）.
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机长驾驶盘和副驾驶盘操纵副翼有空行程（）
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如果操纵一架正确校装了的飞机的驾驶杆向前并向右，左边的副翼将：（）
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对于采用无回力助力机械操纵系统的飞机，可在飞行中消除驾驶杆力，缓解驾驶员疲劳的装置是：（）
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如果副翼的一个PCU输入杆因故不能自由移动，则在进行横滚操纵时（）.
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当向右压驾驶杆时（）.
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驾驶员把驾驶杆向左摆动，将使右副翼向（ ）、左副翼向（ ）偏转，飞机产生左滚。
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智慧职教: 左副翼钢索卡阻, 哪个机构仍能使副驾驶进行横向操纵?
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智慧职教: 飞机驾驶员操纵驾驶舱的推力杆于不同位置，是要求：
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如果左副翼机身钢索出现卡阻，则当转动副驾驶的驾驶盘将会使下列哪个操纵面动作（）
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自动驾驶接通时，如果使用副翼配平，那么:（)。