当向右压驾驶杆时（）.

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• 当向客人递杆时，球童无需向客人解释球道的特征及第二打场所的情况

  A . 正确 B . 错误

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• 下面的情况当中，最安全的2种驾驶方法是（）？ （路况） ◎向右弯曲的坡路 ◎右后方的轿车 https://assets.asklib.com/images/image2/2017072611552367774.jpg

  A . 因为中央线是实线，所以可以不密切注意反方向道路上车辆的动作 B . 为前方车辆急刹车或者紧急变更车道而做准备，行驶时加以注意 C . 为了让前方车辆提速行驶，用前照灯的灯光进行催促 D . 与前方车辆保持距离，同时减速行驶 E . 迅速变更车道到前方车辆右侧

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• 夜间，汽车正在严重向右弯曲的下坡弯路上行驶，下列驾驶方法中，最安全的2项是（）？ （路况） ◎单向1车道道路 https://assets.asklib.com/images/image2/2017072612023744889.jpg

  A . 由于道路边缘地带的树木而无法确认前方情况，所以踩着中央线行驶 B . 由于是向右弯曲的下坡路，所以按照现在的速度继续行驶 C . 在速度很快的情况下，根据离心力的作用，可能会越过中央线，所以尽量减速行驶 D . 后面有车出现的情况下，为了告知其前方的情况，急刹车来使后面的车辆能够预防危险 E . 在对前方交通状况的确认有难度的时候，必要时打开前照灯调到上向灯确保前方视野清晰

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• 若飞机操纵系统正常工作，飞行员推驾驶杆时，机头应上仰。

  A . 正确 B . 错误

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• 驾驶机动车在道路上向右变更车道可以不使用转向灯。

  A . 正确 B . 错误

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• 驾驶员操纵驾驶杆向左或向右摆动．飞机的升降舵将发生偏转。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于正常布局的飞机，飞行员在飞机座舱内右压驾驶杆，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机做何运动？前推驾驶杆，飞行的什么操作面怎样偏转？飞机做何运动？蹬左脚蹬时，飞机的什么操纵面怎样偏转？飞机又做何运动？

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• 驾驶出租汽车行驶中方向突然向右跑偏，转向盘无法控制，一般情况下是（）。

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• 男性，30岁，从事驾驶员工作多年，近年来反复腰痛，放射到右足跟部，腰椎CT示腰～骶椎间盘向右后方突出，神经根受压。最适合的治疗方案为()

  A . A．骨盆牵引 B . B．药物治疗 C . C．经皮穿刺椎间盘镜髓核摘除术 D . D．腰～骶全椎板切除、髓核摘除 E . E．腰～骶右侧椎板开窗减压、髓核摘除

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• 男性，30岁，从事驾驶员工作多年，近年来反复腰痛，放射到右足跟部，腰椎CT示腰～骶椎间盘向右后方突出，神经根受压。发病后脊柱变形，应该是()

  A . A．前凸 B . B．后凸 C . C．侧凸 D . D．生理弧度增大 E . E．“S”形弯曲

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• 驾驶车辆向右变更车道时，应提前开启右转向灯，注意观察，在确保安全的情况下，驶入要变更的车道。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果驾驶员操纵驾驶杆，使其向前并向右，左边的副翼（）

  A . 向上转动，升降舵则向下转动 B . 向上转动，升降舵也向上转动 C . 向下转动，升降舵则向上转动 D . 向下转动，升降舵也向下转动

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• 机长和副驾驶同时操纵侧杆时，飞行控制计算机将如何处理（）.

  A . 将两信号比较，选择较大的信号作为最终控制信号 B . 将两信号叠加后的信号作为最终控制信号 C . 将两信号比较，选择较小的信号作为最终控制信号 D . 机长操纵信号权限高于副驾驶操纵信号权限

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• 男性．30岁，从事驾驶员工作5年，近3年反复发作腰痛，放射到右足跟部，腰椎CT提示，腰骶椎间盘突向右后方，压迫神经根。发病后脊柱变形，应该是（）

  A . A.后凸 B . 前凸 C . 侧凸 D . 生理弧度增大 E . "S"型弯曲

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• 左压中，中向左，右压左，依次循环是（）的操作方法。

  A . 三手反辫 B . 四手辫 C . 多股辫 D . 三股辫

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• 如果操纵一架正确校装了的飞机的驾驶杆向前并向右，左边的副翼将：（）

  A . A、向上运动，升降舵则向下运动。 B . B、向上运动，升降舵则向上运动。 C . C、向下运动，升降舵则向上运动。 D . D、向下运动，升降舵也向下运动。

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• 正在向右弯的上坡弯道上行驶，下列选项当中最安全的2种驾驶方法是（）？https://assets.asklib.com/images/image2/201707261054051015.jpg

  A . 因为是弯道，紧急加速通过危险地区 B . 紧急转动方向盘的同时，不让车体打滑 C . 不在道路弯曲的部分超车 D . 因为是弯道，所以减速行驶 E . 因为道路是向右弯曲的，所以沿着中央线行驶

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• 驾驶货车行驶中方向突然向右跑偏，转向盘无法控制，一般情况下是（） 

  A . 右前轮爆胎 B . 右后轮爆胎 C . 左前轮爆胎

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• 蛇形路线驾驶操作，车辆在进口处挂低速挡，鸣笛起步。当车行驶到2号桩杆到轴距1/2处时，开始向右转动方向盘，适当行进。

  A . 正确 B . 错误

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• 当向左转驾驶盘时，左侧副翼向上偏转，同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是（）

  A . 左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小，飞机绕纵轴向左侧滚转 B . 左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大，飞机绕纵轴向左侧滚转 C . 左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小，飞机绕纵轴向右侧滚转 D . 左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大，飞机绕纵轴向右侧滚转

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• 进行吊车立杆时应合理安排起吊路线，严禁吊车的吊件从人身或驾驶室上越过。

  A . 正确 B . 错误

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• 正在向右弯的上坡弯道上行驶，下列选项当中最安全的2种驾驶方法是（）？

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2019-02-03/c5830988759d4dbfb020ede2daa74758.jpg' /> A．因为是弯道，紧急加速通过危险地区 B．紧急转动方向盘的同时，不让车体打滑 C．不在道路弯曲的部分超车 D．因为是弯道，所以减速行驶 E．因为道路是向右弯曲的，所以沿着中央线行驶

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• （QIR-022/2014关于B-6670前起落架牵引支架剪切销剪断的调查报告）2014年10月31日驾驶员在驾驶牵引车接近牵引杆时为取用远离身位的对讲机而不慎踩到油门，导致牵引杆连带飞机前轮偏转，并造成前起落架牵引支架的剪切销剪断和牵引杆端剪切销剪断，此事件反应了特种车驾驶员缺乏（）

  A．规章意识 B．风险意识 C．举手意识 D．红线意识

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