撒砂阀侧盖内的搅砂喷嘴的孔为φ（）。
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撒砂及撒砂控制试验：用脚踏行程开关和压力开关分别控制前后撒砂电气阀送风吹砂，管路应畅通，撒砂方向与机车运行方向一致。为确保喷砂位置合适，喷嘴至轮缘的位置为10～30mm，喷嘴至轨面的距高为（）。
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撒砂器撒砂阀的撒砂量应控制在（）kg/min。
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直径为（）毫米以下的孔为小孔。
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颅中窝内由前往后排列的孔为（）
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泡沫灭火器的喷嘴应经常保持畅通，筒盖内的滤网应（）清洗一次.
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基孔制的孔为基准孔，基准孔的代号为（）。
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撒砂阀不撒砂时，打开侧盖检查排砂嘴孔与搅砂喷嘴孔是否装错，搅砂喷嘴在（）部。
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基孔制的孔为基准孔，其上偏差为零。
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基孔制的孔为基准孔，它的下偏差为零。基孔制的代号为“H”
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东风11机车8个砂箱上共有（）个撒砂阀。
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B型阀门球芯的孔为（）。
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基孔制的孔为基准孔，其代号为H。
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撒砂阀侧盖内的排砂嘴的孔为φ（）。
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加气机三通球阀球形阀芯上的孔为（）孔。
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基孔制的孔为（），其下偏差为零，用代号H表示。
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膈的中心腱上的孔为
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基孔制的孔为基孔制，其下偏差（EI）为零，基本偏差代号为（）
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撒砂喷嘴安装在每个车辆转向架的枕内侧（）
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基孔制的孔为基准孔，基准孔的代号为（）
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图样标注φ30 +0.033 0mm的孔，可以判断该孔为基孔制的基准孔（）
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颅中窝内,蝶骨体两侧由前内侧向后外侧排列的孔为（）
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CRH380A动车组撒砂装置喷嘴距
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抽油机曲柄上的孔为用来调（）的。
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