罐车内油品温度测量误差是指().
相似题目
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某铁路油罐车内油品体积为52369L,计量温度为33.8℃,标准密度为756.2kg/m3,环境温度为36.0℃,则罐内油品质量为()。
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计量器具在温度非20℃时造成油品体积的测量误差为()。
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容器内油品温度测量时应选用()置于温度计保温盒内。
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卸装油时间在()内,重质油品中混合于油中的空气泡沫尚得不到全部消失,由此将引起液面高度的测量误差。
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由于使用铁路罐车计量时,往往是几台或几十台同时装卸油品,因此罐车之间的计量误差项中,有的可以互相抵消至零
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装盛原油及重质油品罐车弹性变形较轻,其弹性变形引起平均计量误差可按()估算.
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测量卧罐.汽车油罐车内的温度,投放带保温盒的温度计在指定位置是指()。
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到站油罐车内油品的体积要考虑温度改变而产生的体积变化。如果10000升汽油到站,温度上升了1℃,理论体积应该增加()。
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在测量油品温度过程中,以全部测量值的算术平均值作为测量结果的方式是消除或减少()误差的方法。
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某铁路油罐车内油品体积为60598L,计量温度为34.9℃,标准密度为764.2kg/m3,环境温度为-20.3℃,则罐内油品质量为()。
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油品购销合同中,经双方确认,承载工具是油罐车的,发货数量误差超过千分之二的,应该()。
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计量人员未按标准进行(),温度值缺乏准确性,以及测温过程温度计在测温点停留的时间不足,使其测量值(),是对罐车内油品温度测量结果存在误差原因的两个主要方面。
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重质油品罐车比轻质油品在油品液面稳定时间未达到要求而产生的误差().
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加油机使用状态,在油枪出口处测温,则为油品温度测量最大误差产生的体积计量误差是ΔVt=0.511010-4=0.05%
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加油机油枪出口的油品温度与专用标准量器内油品温度的实际温差Δt是规定温差的1/2,则产生的体积计量误差为().
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测量汽车油罐车油品温度部位应在油高()测一点。
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在储油容器内进行油品温度测量时,轻质油品最少浸没时间为10min。
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测量过程中油品温度和视密度等按一定规律变化属于产生系统误差的()。
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罐车内油品温度测量误差如按1℃估算,由此引起的容积计量误差(σ7)约为().
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测量油罐车油品体积时,应测量两次空距,下列哪组正确()。
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加油机油枪出口的油品温度与专用标准量器内油品温度的实际温差Δt是规定温差的1£¯2,则产生的体积计量误差为().
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成品油计量过程中,常用于测量容器内油品温度的器具是()。
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测量以下汽车罐车油品,求容积值。①车号4,空高357mm,水...
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AD007()计量员对铁路油罐车进行油品计量操作时,因抄录罐车表号错误而造成的计量误差属系统误差