顶置式气门配气机构的凸轮轴有哪三种布置型式？
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顶置式配气机构的气门驱动组主要由（）E和支架等组成。
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顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时，气门（）与摇臂之间的间隙。
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气门式配气机构，凸轮轴的位置有下置式、中置式、上置式三种。
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按气门的安装位置配气机构分为下置式、侧置式和顶置式三种类型。（）
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对于顶置式配气机构（）就是气门杆端与摇臂之间的间隙。
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配气机构接（）的布置型式可分为顶置式和侧置式。
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气门式配气机构，凸轮轴的位置有顶置式、侧置式、中置式三种对。
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顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是（）、（）和凸轮轴上置。
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顶置式气门与顶置凸轮轴（OHC）
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顶置式气门配气机构，进、排气门都安装在（）
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顶置式气门，配气机构的进、排气门设置在气缸体上。
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顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在（）上，它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴，正时齿轮等组成。
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侧置式和顶置式气门机构，是气门式配气机构按照气门相对于（）的位置来划分的。
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发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和（）组成。
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对于顶置式气门配气机构而言，气门间隙是指（）的间隙。
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顶置式配气机构的气门组主要由、（）E组成。气门驱动组有凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴和支架等。
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发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
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顶置式气门配气机构的挺杆一般是（）或（）式的。
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桑塔纳轿车配气机构为气门和凸轮轴同时顶置，由凸轮轴直接推动液压推杆，控制气门的开闭。
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顶置式气门配气机构的凸轮轴有__、___、____三种布置型式。
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目前，四冲程汽车发动机都采用气门顶置式配气机构，气门顶置式配气机构由 _ _ _ 组和__ _ _组两部分组成。
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配气机构按气门的布置位置分为顶置式和侧置式两种。（)
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凸轮轴装在汽缸盖上的发动机称为配气机构。为顶置式（）
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【填空题】顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴下置式、（）和（）。
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