高速公路上发生的追尾事故,主要是由于前车突然制动或紧急制动,后车尾随距离太近造成。
相似题目
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某矿立井提升,由井口向下下放空罐的过程中,首先将空罐低速稍稍上提井口信号工打开罐座,其信号指示灯熄灭,然后下放空罐,在加速过程中由于罐座受卡,钢丝绳松了10m后,松绳保护装置动作发生保险制动,这时罐笼突然从罐座中滑脱,造成很大冲击坠罐,致使钢丝绳被拉断,罐笼坠入井底事故,造成全矿停产3小时。 ()是造成该事故的主要原因之一。
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高速公路上发生追尾相撞事故,主要是前车(),后车跟车距离太近造成。
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机动车发生追尾事故是由于后车的跟车安全距离过近造成的。
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一辆重型厢式货车(核载5吨,实载25.5吨)以50km/h的速度行至高速公路收费站附近时,制动突然失效,货车冲出收费站口,与停在路边(此处设有禁止临时或长时间停车标志)的一辆卧铺大客车追尾相撞,造成重大恶性交通事故。 上述重大交通事故的主要原因是()。
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机动车发生追尾事故是由于前车突然减速造成的。
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机动车在高速公路上遇前方交通受阻时,应当跟随前车顺序排队,并立即开启危险报警闪光灯,防止追尾。
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高速公路上发生单方事故,主要是由于()等原因造成的。
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无法避免与前车发生追尾时,驾驶员正确的应急驾驶姿势是()。
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一辆非法改装的重型厢式货车(核载11.99t,实载24.24t),行至沪蓉高速公路一路段时,遇清明节小长假返城高峰。长时间驾驶的周某因疲惫打盹未能及时发现前车缓行的情况,导致与前两辆车追尾相撞,16人死亡。该事故中的货运驾驶员()
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汽车高速行驶时,应始终保持大于制动总距离的前距,以防追尾事故。
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机动车发生追尾事故是由于后车驾驶员驾车时注意力不集中造成的。
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高速公路上发生的碰撞护栏事故,主要由于驾驶员在高速公路行车时行车间距不够造成。
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在道路上跟车行驶时,跟车距离不是主要的,只要按照防御性驾驶技术要求,保持与前车相等的速度,即可防止发生追尾事故。
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车辆发生追尾事故,且后车采取了制动措施,会出现()现象。
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在道路上跟车行驶时,跟车距离不是主要的,只须保持与前车相等的速度,即可防止发生追尾事故。
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一辆重型厢式货车(核载5吨,实载25.5吨)以50km/h的速度行至高速公路收费站附近时,制动突然失效,货车冲出收费站口,与停在路边(此处设有禁止临时或长时间停车标志)的一辆卧铺大客车追尾相撞,造成重大恶性交通事故。 预防此类交通事故的措施有()。
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在高速公路上因前车紧急制动造成追尾事故,责任主要在前车。
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汽车后制动灯必须鲜明,设计不好,易发生追尾事故,( )红灯的可见度更佳 。
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驾驶货车在高速公路上因前车紧急制动造成追尾事故,前车一定负全责。
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周某,男,35岁。乘坐面包车在高速公路上行驶时被后面超车的大货车追尾而发生事故,被卡在副驾驶座上。当时出现左小腿撕裂伤,伤口出血不止,呈喷射状;伤员髋部疼痛、肿胀、不能活动,很快出现面色苍白、出冷汗等表现。伤员目前最需要的救护措施是( )
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客车高速公路防御性驾驶:客车在高速公路上遇到紧急情况,不要轻易采取打转向的方式避险,这样容易导致目的车道后车避让不及,造成追尾碰撞事故;应采取紧急制动的方法,充分发挥ABS防抱死制动系统作用,增加安全系数。()
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追尾事故定责:前车突然掉头时发生追尾事故,前车一般承担()责任
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大黄在老朋友蔡头那里买了一辆汽车,可蔡头还没来得及去车辆管理部门办理登记,大黄就兴奋地开车上了高速公路,打算试试这辆车的性能,结果因大黄操作不善与前车发生追尾。那么下列表述正确的是()。
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自动紧急制动系统(AEB)是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶,如车辆遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时()进行刹车避免或减少追尾等碰撞事故的发生,从而提高行车安全性的一种技术。