轨伤损及时修理和更换的标准是什么？
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基本轨有哪些伤损或病害时应及时修理或更换？
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尖轨、可动心轨有（）伤损或病害，应及时修理或更换。
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道岔基本轨有下列（）伤损或病害，应及时修理或更换：
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尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于（）时，应及时修理或更换。
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道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时，应及时修理或更换。
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《铁路线路修理规则》规定，可动心轨辙叉道岔，伤损尖轨应与基本轨同时更换。
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铁垫板和道钉伤损达到什么标准时应有计划的更换？
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对道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。
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道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜（）更换尖轨和基本轨。
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轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换，下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是（）。
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基本轨、翼轨、导轨和护轨出现哪些伤损时伤损，应进行修理或更换？
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下列（）情况达到扣件伤损标准，应有计划地修理或更换。
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道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。有（）伤损或病害，应有计划地进行修理或更换。
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轨道加强设备伤损达到（）标准，应有计划地修理或更换。
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《铁路线路修理规则》规定，尖轨、可动心轨伤损达到钢轨轻伤标准时，应及时修理或更换。
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轨道加强设备伤损达到（）标准时，应有计划地修理或更换.《修规》第3.8.5条
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对道岔伤损、磨耗达到《铁路线路修理规则》规定标准的基本轨进行更换，保持道岔设备质量、状态完好，消除行车设备安全隐患（）
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道岔尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能时，应及时修理或（）
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接头螺栓及垫圈伤损达到（）标准应及时更换。《铁路线路修理规则》第3.5.11条
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基本轨、翼轨、导轨和护轨出现以下不良状态或伤损，应进行修理或更换（）。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.6条
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基本轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换：垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过mm，其他正线上超过mm（）
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道岔伤损，继续发展有爬上尖轨的可能时,应及时修理或更换
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护轨高于尖轨（基本轨）mm或低于尖轨（基本轨）mm，应及时修理或更换护轨（）
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道岔和（)尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。