用主令控制器控制的起升机构,制动电磁铁不直接并联在电动机定子电路上,而用专门滑线供电,其原因是()。
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主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(G>0.7Gn)慢速下降。
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在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用()线路,以实现重载短距离的慢速下降.
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PQS起升机构控制屏,当主令控制器从零位打到下降第一档时,线路()。
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在主令控制电路中,起升机构处于下降第四、五、六级时,重载下降速度最慢是在第()级。
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在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用()线路,以实现重载短路距离慢速下降。
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凸轮控制器控制的起升机构,吊钩一上升,接触器就释放,这是什么原因?
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凸轮控制器控制的起升机构,下降时电动机处于回馈制动状态,稳定速度大于同步速度,与起升相(),五档速度最()
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重要的起升机构制动安全系数不低于()。
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用主令控制器进行长距离的重型负载下降,可采用()形式的下降方法。
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主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为单相制动,可实现轻载(G>0.4n)慢速下降。
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在主令控制电路中,起升机构处于下降第四、五、六级时,重物下降速度最慢的是在第()级。
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用主令控制器进行重型负载的短距离下降,可采用()形式的下降方法。
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天车主令控制器控制的起升机构控制屏,当主令从强力下降档位拉回到反接制动档时,转子回路加入电阻。
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主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()挡为反接制动,可实现重载(G>0.7Gn)慢速下降
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主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第一挡为反接制动,可实现重载(G≥0.7Gn)慢速下降()