在露天甲板上，舱口围板的高度至少在（）。

某内河船舶，船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时，该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少？（）

A . 300mm B . 500mm C . 400mm D . 以上均不正确

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验船师在对某船进行吨位丈量时，发现总吨位超出设计图纸计算值。船东提出减小总吨位的船舶改装方案，把露天干舷甲板上舱口围板高度由700mm降低到500mm。请分析上述减吨方案是否满足法规要求。

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在位于从首垂线起0.25L以前，且在干舷甲板以上至少两个标准上层建筑高度的露天上层建筑甲板上时，其在甲板以上的围板高度应至少为（）。

A . 230mm B . 450mm C . 760mm D . 900mm

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某内河船舶航行于B级航区，该船干舷甲板及升高甲板上位于露天部分的通风筒围板的高度应不小于（）

A . 300mm B . 500mm C . 400mm

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对于采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口围板其在甲板上的最小高度下列那个说法是正确的：（）

A . A、在“位置1”时，为600mm，在“位置2”时为380mm B . B、在“位置1”时，为450mm，在“位置2”时为380mm C . C、在“位置1”时，为380mm，在“位置2”时为450mm D . D、在“位置1”时，为600mm，在“位置2”时为450mm

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验船师对船长为58m的沿海航行货船进行建造检验，量得该船艏升高甲板上的风雨密舱口围板在甲板上的高度为300mm，验船师认为该风雨密舱口围板高度不满足要求，理由为：（）

A . A、该舱口位置为“位置1” B . B、该舱口位置为“位置2” C . C、该舱口围板在甲板上的高度不能小于400mm D . D、该舱口围板在甲板上的高度不能小于600mm

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船长29m的货船，位于其干舷甲板上封闭上层建筑内的舱口围板的高度为30mm，验船师认为不满足法规要求，下列数值中满足要求的有（）

A . 40mm B . 50mm C . 60mm D . 70mm E . 80mm

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在干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒应具有坚固的钢质围板和适宜的关闭装置，航行于A级航区的机动货船露天部分的通风筒围板高度应不小于（）

A . 600mm B . 650mm C . 500mm D . 400mm

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某敞口船最高航区为C级，在厂方建造时，验船师发现一露天舱口围板高是75mm（非货舱口围板），立即要求厂方加高。为何？应至少加高到多少mm？

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某普通干货船在中国某港口进行PSC检查时，发现其货舱舱口围板至主甲板中心线为550mm.PSC官员认为该项不满足LOADLINE公约对位置1舱口围板高度应不小于600mm的要求。船东认为舱口围板高度应不小于600mm是指其量至甲板最低点的距离，而该货舱舱口围板在左右两舷距离主甲板均为600mm，已满足载重线公约的要求。你认为哪方是正确的：（）

A . PSC官员 B . 船东

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船长在30米以上的船舶，其位于干舷甲板上封闭的上层建筑及甲板室内的舱口围板高度应不小于（）。

A . 50mm B . 75mm C . 100mm D . 125mm

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下列有关舱口围板描述正确的是（） Ⅰ．舱口围板的高度依据《1969年国际船舶吨位丈量公约》确定； Ⅱ．舱口围板的最低高度应不小于600mm； Ⅲ．纵向舱口围板的下部与甲板纵桁处于同一直线上，且兼作甲板纵桁的一部分。

A . Ⅰ，Ⅱ B . Ⅱ，Ⅲ C . Ⅰ，Ⅲ D . Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

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下列有关舱口围板描述正确的是（） ①、舱口围板在甲板上面的高度不小于450mm； ②、舱口围板的外侧设有水平加强筋和防倾肘板； ③、纵向围板的下部与甲板纵桁处于同一直线上，且兼作甲板纵桁的一部分。

A . ①、②； B . ①～③； C . ①、③； D . ②、③。

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以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板应结构坚固，其在甲板上的最小高度应：在”位置1”时，为（）mm在”位置2”时，为（）mm。