为了防止油污对合成催化剂的损害，在合成气压缩机出口设置了油分离器。
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合成催化剂升温过程入合成塔流量调节要缓慢，防止催化剂床层温度大幅波动。
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合成气压缩机的出口压力为（）MPa。
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控制好合成塔升降压速度，防止合成催化剂粉化。
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当合成塔出口温度升至（）℃左右，合成气压缩机引新鲜气入合成塔。
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为防止合成气压缩机出现（），合成气压缩机设有（），一条是低压缸出口经冷却器（）回到低压缸一段入口防喘振回流管线；二条是（）回到二段入口防喘振回流管线；三条是（）返到合成冷却器124-C随着循环气回到循环段入口防喘振回流管线。
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计算题：若合成工序正常生产时两塔催化剂装填量和过气量均等，设合成气量为100万Nm3/h，合成催化剂总装填量为90m3时，则塔内空速是多大？
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合成催化剂还原期间会产生大量水，为了防止水分在氨冷器冻结需要（）。
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甲醇合成催化剂在升温时，操作上应该防止（）。
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防止甲醇合成催化剂吸碳的措施有（）
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为了防止合成塔进油，合成气压缩机出口油分离器导淋应当常开排放。
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简述油污对合成催化剂的影响。
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下面属于正常停车程序的是（）。①合成气压缩机降速降压②气化炉减负荷③合成催化剂循环降温④变换催化剂降温
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为了缩短合成催化剂升温时间，合成催化剂升温速度越快越好。（）
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甲醇合成催化剂在装填中，为了防止触媒“架桥”，（）。
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合成氢氮比失调仅对合成气压缩机出口压力有影响。
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合成气压缩机出口油分离器应当经常排油，防止油污带入合成塔，降低催化剂活性。
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为了防止合成催化剂在还原过程中产生的水分将氨冷器冻结，应当在还原期间向塔后加入甲醇。
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多功能压缩机岗位人员一定要及时排放油和水，防止对合成（）损害。
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甲醇合成催化剂在升温是，如循环压缩机故障停车，应如何处理。（）
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合成气压缩机出口分离器的作用（）
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为了防止合成催化剂粉化，因此合成系统的（）速度要严格控制。
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防止甲醇合成催化剂热老化的操作方法有（）。
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循环压缩机的密封油被带进合成塔催化剂床层，不会在催化剂上结焦（）
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甲醇合成催化剂在升温时，如果循环压缩机故障停车，应进行（)处理。