因冷却系统各部件常与水接触，所以各润滑部位一般选用（）润滑脂。
相似题目
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汽轮机供油系统的主要任务是保证调节系统用油、供给机组各轴承润滑和冷却用油。
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汽轮机的油系统向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。
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在水泵、电动机的滚动轴承以及易与水或潮气接触的润滑部位上常用（）。
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辅机启动前应检查设备各润滑部件已加好润滑油、脂，油位正常，油质合格。润滑油系统应在辅机启动前（）投入运行。
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机泵润滑是通过对轴与轴承或其它接触点加注润滑油（脂），从而形成湿摩擦，达到各零部件的间接接触，使其不受磨损损坏，达到正常运转的目的。
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在除渣机运行中，各润滑部分应及时加油，防止因缺润滑油而磨损部件。
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与水或蒸汽接触的润滑部位用油，要求具有良好的（）。
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某转动设备运行故障率较高，其滚动轴承运行寿命平均不到二个月。经调查发现，该轴承运行工况下，常与水接触，采用的润滑剂为二硫化钼锂基脂，不符合使用工况。为提高设备运转周期，需选用一种防水性较好的脂。请根据此材料写一份申请报告。
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润滑油压直接影响润滑部位的油量供给，也影响油膜的（）。柴油机主油道的机油压力一般应在0.20～0.40MP（（A））之间，当低于0.05MP（（A））时将难以保证各零部件的有效润滑。
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不宜于使用在潮湿空气和与水接触的机械润滑部位的润滑脂是（）。
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云梯车各机构运动的接触部件，每月或者实战使用后，都应注油，保持润滑，使其动作灵活、自如、可靠。
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机车的冷却水系统是由高温冷却水系统和低温冷却水系统各部件按一定的次序由管路和管件连接起来，组成的二个循环回路。
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二氧化碳压缩机一般由压缩机构、密封部件、润滑系统、冷却部分、安全保护部分及（）等组成。
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柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。
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通用锂基润滑脂可取代钙基、钠基及钙钠基脂，广泛用于（）温度范围内各种高速和与水接触的机械部件上。
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空预器检查润滑油系统各阀门位置正确，冷却水投入且畅通，冷却水量合适，冷却水流量为（），冷却水温正常。
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抽油机启动前应对井口设备，流程，各连接部件，供电、配电设备，润滑部位，皮带，刹车，（）和场地进行认真检查。
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机油系统对柴油机各运动零部件进行（）和冷却，提高柴油机机械效率和零部件使用寿命。
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竣工发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁（）时发动车辆
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柴油机启动后，（)油路应畅通，油压应保持在规定范围内，以保证各部位轴承的正常润滑和冷却。
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机车柴油机各部件靠冷却水来降低温度，机油系统没有冷却各部件的作用（）
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在水贡，电动机的滚动轴承以及易与水或潮气接触的润滑部位上常用（)