机车柴油机各部件靠冷却水来降低温度，机油系统没有冷却各部件的作用（）
相似题目
-
机车冷却水系统的作用是对些油机在高温条件下工作的零部件、机油和增压空气进行适当的冷却，使其在允许的和最佳的温度下工作，保持机油正常的工作粘度和性能，并保证柴油机发出规定的功率。提高柴油机的性能和（）。
-
在接触网作业车上，电测温度表用以测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度。
-
6240ZJ柴油机机油系统的冷却是靠（）进行循环冷却。
-
降低压缩机油冷却系统循环冷却水温度的操作正确的是（）。
-
柴油机对机油进行强制冷却的部件是（）。
-
在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有（）。 Ⅰ.柴油机运转声音 Ⅱ.柴油机运动部件工作温度 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.润滑系统 Ⅴ.增压系统 Ⅵ.冷却系统
-
东内内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动，机油经过滤清和冷却后问柴油机各部件摩擦表面供给一定压力和温度的洁净机油并冷却活塞。机油带出摩擦及部分（），最后流回柴油机油底壳内。
-
柴油机低温冷却循环系统的功用是降低（）的温度，提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。
-
内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、（）及各种阀类和管道所组成。
-
机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。
-
东风11型机车机油热交换器的功用是利用（）的冷却水与柴油机机油进行热交换，使柴油机机油的温度保持在规定的范围内，保证柴油机的正常工作。
-
为了保持机油在合适的温度范围内，除靠机油在油底壳内自然冷却外，有些发动机还加装有（）。
-
在预热锅炉工作时，以预热锅循环水泵为动力，分别从机车高、低水温水系统抽进冷水，经锅炉加热后再进入高、低温冷却水系统，并分别通过机油热交换器、燃油预热器加热机油、燃油及柴油机，这样往往循环，使机油、燃油、水泥度不断提高，达到柴油机起动温度或停机要求温度。若柴油机起动后预热对炉仍需继续工作。
-
机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
-
机车运用中，如果机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生。
-
机车的冷却水系统是由高温冷却水系统和低温冷却水系统各部件按一定的次序由管路和管件连接起来，组成的二个循环回路。
-
柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。
-
运用中，只要机油和冷却水温度超过正常范围，要及时调整温度控制阀，防止机车故障发生。
-
DF4B型内燃机车靠改变冷却风扇（）的高低来控制机油温度和冷却水温度。
-
内燃机车冷却风扇能够按照柴油机水温变化，自动调节其转速的主要目的是降低冷却风扇驱动（）。
-
机油系统对柴油机各运动零部件进行（）和冷却，提高柴油机机械效率和零部件使用寿命。
-
Z12V190B柴油机低温循环系统，是用来冷却降低（)温度的。
-
内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、、及各种阀类和管道所组成（）
-
冷却系统的功用是保证柴油机（)及机油得到适当的冷却。
推荐题目
- 肺动脉瓣狭窄最常见的病因是先天性。（）
- 使用钻床时，如果工件材料较硬或钻孔较深时，应在工作过程中不断将钻头抽出孔外，排出铁屑，防止钻头过热，同时应使用冷却液润滑，必要时采用保护性卡头。
- 下述脊肌萎缩症的病理改变和鉴别诊断中正确的是（）
- 为纪念周恩来总理，某班历史小组要创办一期历史板报。在“烽火中的周恩来”版面中，能选用的素材有①南昌起义②秋收起义③西安事变和平解决④重庆谈判（）
- 室内空心玻璃砖隔断的尺寸超过上表规定时，应采用直径为（）mm或（）mm的钢筋增强。
- 影响作物根系对水分的吸收，阻碍作物生长的土壤盐分含量为（）
- 纯电动汽车的缺点有哪些（）
- 男性，40岁，1年前左股骨颈骨折，3枚加压螺纹钉内固定后，近3个月左髋疼痛，拍片提示骨折已愈合，但股骨头部分增白和囊性变，外形尚正常。以下治疗方法中哪一项不合适（）
- 以下行为没有侵犯知识产权的是（）。
- 党员领导干部述职述廉在一个届期中至少进行 次，可结合领导班子民主生活会、干部年度考核等工作进行。有届期的领导班子可结合届中、届末考察进行。无届期的领导班子参照有届期的执行（）