六行程发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。（）
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四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。
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二冲程汽油机气缸上有进气孔，排气孔和（）三个孔，通过这些孔来完成进气、压缩、作功和排气过程。
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内燃机经过进气、作功、压缩、排气完成一个工作循环。
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二行程发动机的工作循环也是由进气、压缩、做功、排气过程组成，但它是在曲轴旋转（），活塞上下往复运动的两个行程内完成的。
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柴油机四行程的工作循环包括：进气、压缩、爆发、排气行程，其中（）是作功行程。
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四行程柴油机和四行程汽油机工作原理相同，每个工作循环也是由进气、压缩、作功、排气四个行程所组成。
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发动机完成一个工作循环过程的顺序是进气，压缩作功排气，该循环是在曲轴转（）圈.
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单缸四行程柴油机每次进气、压缩、作功、排气行程，便完成（）工作循环。
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四行程发动机是由进气、排气、压缩、作功完成一个工作循环的。
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四行程发动机的工作循环为进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程,其中排气行程为工作行程。
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发动机工作循环由进气行程.压缩行程.作功行程和排气行程组成的是（）
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四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功和排气四个过程组成。
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四行程发动机是由进气、压缩、作功、排气完成（）个工作循环的。
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四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了()个行程，曲轴旋转了()周。
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（）发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。
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四行程柴油机和四行程汽油机工作原理相同，每个工作循环也是由进气、压缩、排气、作功四个行程所组成。
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对于往复活塞式内燃机，曲轴每转（），活塞往复运动四次，完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环称四冲程内燃机。
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二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中（曲轴相应旋转一圈），经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成（）工作循环。
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无论二冲程或四冲程内燃机，每完成一个工件循环都要经过进气、压缩、作功和排气四个过程。
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四行程发动机每个工作循环中，只有一个作功行程，而进气、压缩和排气三个辅助行程都要（）一部分能，并使发动机在工作中产生转速（）现象。
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有进气、压缩、作功和排气行程的发动机是（）发动机。
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曲轴每旋转一周，活塞往复一次，完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环的发动机，叫做二行程发动机。此题为判断题(对，错)。
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四行程发动机实际循环由进气、压缩、燃烧和作功四个行程所组成。此题为判断题(对，错)。
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由进气、压缩、作功和排气四个工作过程组成，每完成这四项工作就叫做完成了一个（）
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