道岔前后5米范围内，不允许起吊物料。
相似题目
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风门前后5米范围内无堆放材料、杂物、积水和淤泥。
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清除沿线车站道岔内积雪积冰，清除车站出入口外纵向5米内横向2米范围的积雪，落实出入口及通道区域的防滑措施，确保乘客安全通行；清除高架站站台积雪积冰，落实防滑措施，确保站台乘车安全。
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无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩，应保持在（）。
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拱桥温度伸缩缝和拱顶前后各（）范围内不允许有钢轨接头。
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通风设施前后（）米范围内不得有杂物、积水、淤泥。
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无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（）。
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清除沿线车站道岔内积雪积冰，清除车站出入口外纵向5米内横向5米范围的积雪，落实出入口及通道区域的防滑措施，确保乘客安全通行；清除高架站站台积雪积冰，落实防滑措施，确保站台乘车安全。
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永久风门要做到风门前后5米范围内巷道支护良好，并做到（）。
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泵站前后20米范围内必须采用（）材料支护。
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放炮前后多少米范围内必须洒水灭尘？
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进行道岔精测时，道岔前后（）米线路应同时测量；线路应连续测量，分次测量时搭接长度不短于（）。
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道岔前后（）m范围内，严禁起吊物料。
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带式输送机机头前后两端各（）米范围内必须采用不燃性材料支护。
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泵站前后（）米范围内必须采用不燃性材料支护。
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永久风门前后5米范围内巷道支护要（）并做到无（）、积水、淤泥。
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焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起，允许有少量凹进，最大凹进量不大于（）毫米。
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动态检查监控出现大值偏差影响安全的，必需尽快采取果断措施对线路前后不少于200米范围内线路限速运行或封锁，以确保列车运行安全平稳。
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工电道岔联整时，提速道岔整治范围为道岔及前后（）米线路。
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高铁钢轨顶面焊接接头1米范围内不允许有低接头，允许少量上拱量，但不得大于（）毫米。
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燃油直燃机组的油箱附近（）米范围内不允许有火源，油箱周围应通风良好。
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高空作业必须使用安全带，并有专人扶梯，起吊、下放管路作业时，在作业地点前后（）范围内进行警戒，起吊时，执行《重物起吊本安操作行为规范》。
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动态检查监控出现大值偏差影响安全的，必需尽快采取果断措施对线路前后不少于（）米范围内线路限速运行或封锁，以确保列车运行安全平稳。
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泵站前后10米范围内必须采用不燃性材料支护。（)
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