工电道岔联整时,提速道岔整治范围为道岔及前后()米线路。
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60-12号提速道岔(铁联线001~002)铺设时,两基本轨外锁闭铁的安装孔应在同一轴线上,允许误差范围为±3mm。
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提速道岔挡板前后离缝大于2mm及销钉帽内侧距滑床板边缘大于()时,应进行修理或更换。
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提速道岔可动心轨辙叉道岔,只设侧向护轨,长度为()mm。
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整治道岔方向不良时,应先拨正道岔方向,还必须拨正道岔前后()内的线路及附带曲线。
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提速道岔起道作业时,两股道要同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
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提速道岔每组道岔的尖轨及心轨分别使用一个组合,每个组合内设有()个继电器。
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工电联合整治道岔属工务()项目。
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提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结,并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。
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做好道岔前后()线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。
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提速道岔转辙部分顶铁不靠的原因及整治方法?
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提速道岔检在集中检修箱盒内部检修的内容为检查各种杆件销孔旷动量,检查尖轨尖端铁与锁钩连接铁间间隙,检查外锁闭装置的摩擦面及运动范围内无砂石,无异物等,运动灵活,无卡阻。
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做好道岔前后50m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。
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提速道岔限位器中π形铁和T形铁之间的间隙为前后各为()。
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A-E-I-001322道岔工电联合整治的质量标准中,要求绝缘接头轨端肥边不大于(),其轨缝符合规定()
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道岔顺坡接头前后病害一般表现为高低、扭曲及______连续不平顺,容易造成道岔晃车。
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工电联合整治道岔根据整治计划,以道岔保养单元为基础,提前进行工作量调查,做好维修设计,全面恢复道岔转辙部分(及心轨)标准()
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交叉培训。每年()次,由工务、电务段道岔专家负责,针对整治项目和整治方法,对相关作业人员进行交叉培训,电务学习道岔结构原理,工务学习电务调整标准,最终达到工电专业知识深度交融
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电务车间牵头,每()至少召开一次碰头会,对前期整治情况进行分析,根据工作量联合调查情况和年度道岔整治计划,联合编制和提报月度作业计划,组织工区完成工电联合整治工作,对解决不了的问题,上报相关段主管科室解决,没解决之前制定有效控制方案
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ZD6道岔转换设备工电结合部整治内容()
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普速外锁闭道岔工电联合作业后道岔转换时间比标准延长不超过()
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道岔工电结合部设备管理中,道岔钢岔枕与钢轨连接螺栓的绝缘垫板及绝缘套管由电务负责测试,发现失效时通知并配合工务修复。()
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A-E-I-001332道岔工电联合整治作业技术质量标准中尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为__,容许误差为-2mm
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A-E-I-001342工电联合道岔脱杆综合整治作业主要内容有哪些
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