（）作为开停车过程中防止乙烯水含量超标。
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原料丙烯中乙烯含量超标的不利影响主要是（）。
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停车过程中乙烯精馏塔被乙炔污染，可能的原因是（）。
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浮选系统开停车频繁，加药没及时停止是造成精煤灰分超标的原因之一。
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回流温度过低，将导致抽余液塔侧线物料中的水含量超标。（）
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环氧乙烷精制塔塔釜温度（），会使产品中的水和醛含量超标，且可能会引发环氧乙烷精制塔联锁停车。
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二甲苯塔顶蒸发器发生泄漏，吸附分离装置进料中的水含量就会超标。（）
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为确保精丙烯中碳二含量合格，应保证脱乙烷塔回流罐有一定的放空量，以防止碳二从塔底带至丙烯塔，造成丙烯中碳二含量超标。
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停车过程中，开压缩机建立氢循环时，为了保护转化催化剂，需要防止（）现象发生
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尿素装置高压调温水发生水击，该现象一般发生在装置开停车高压调温水预热过程，处理方法是（）。
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在E-23处有开工蒸汽，用于在开停车过程中防止（）过热。
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在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统停车过程中，下列操作不正确的是（）。
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尿素颗粒发生黏结的原因是水含量超标。
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为防止蒸汽中硅含量超标，一般加硝酸银。
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碳二加氢反应器出口控制乙炔<5PPm，目的是防止乙炔超标影响乙烯产品质量。
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正常操作中，干燥器在出口水含量超标后才再生。
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盾构机常压开仓前必须对仓内的易燃（）气体含量进行检测，如含量超标，需置换仓内气体，直至检测含量合格后，才能进行开仓作业。
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停车过程中乙烯精馏塔被乙炔污染的可能原因有（）。
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乙烯精馏塔与乙烯制冷压缩机形成（），所以乙烯精馏塔不能单独开停车。
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乙烯精馏塔侧线采出乙烯产品的目的是为了保证产品乙烯中乙烷含量不超标。
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有关抽余液塔侧线物料中的水含量高超标，下列描述中不正确的是（）。（编制人：杨秀波 审核人：洪汉青）
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乙烯装置在开停车过程中燈类排放量较大、因此多采用高架火炬（）
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切粒机临时停车，颗粒水切旁通运行后，要尽快将循环水阀关闭，以防止循环过程中颗粒水箱温度过低影响造粒开车（）
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切粒机临时停车，颗粒水切旁路运行后，要尽快将循环水阀关闭，以防止循环过程中颗粒水箱温度过低影响造粒系统开工。（)
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氮气脱氧床超过50℃，但杂质含量未超标，反应系统可以不停车。（)
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