按正线运营期间发生道岔故障影响的程度，分为一般级、较大级（）
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电缆线路故障按影响程度分为重大故障、严重故障和一般故障。其中属于重大故障的是（）
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定性分级方法按故障类型将对子系统或系统影响的严重程度分4级，其下列影响程度正确的有（）。
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按照事故的性质、人员伤亡、经济损失及对运营造成的影响程度，运营事故分为重大事故、大事故、险性事故、一般事故。（）
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为满足运营需要，地铁正线上设有12号单开、5m间距交叉渡线、和复式交分等多种道岔，一般都是经过特殊设计的非标道岔。
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运营期间内，除（）站外，其它有道岔的车站必须把本站正线上的所有道岔开通（），并单独锁定。
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一般级突发事件包括在地铁运营范围内收到爆炸、毒气、恐怖袭击等恐吓信息、火势较小依靠自身力量可灭火、（）以下聚众闹事对地铁运营影响较小的事件。
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“运营期间正线及折返线上挤岔”属于一般事故。（）
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高速铁路正线与到发线连接应采用（）道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用（）及以上道岔。
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正线与到发线连接应采用（）号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。
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按故障影响程度可分为（）和（）两种。
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SICAS和ATS信号故障事故类别：一级事故：发生全线SICAS故障，影响全线正常运营。二级事故：正线某个联锁站SICAS故障，影响本联锁区的信号设备正常使用；或者ATS故障，影响全线列车监控。
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运营时间内，发生接触网故障，造成中断上行正线行车121分钟，构成（）。
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运营期间设施设备发生故障影响运营时，行调应按照“（)”的原则视情况安排施工作业。
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道岔等级是按道岔使用频率及对运营影响程度等因素划分为____个等级。
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根据《济南市城市轨道交通运营突发事件应急预案》，按照事件危害程度、紧急程度和可能影响的范围，轨道运营突发事件分为特别重大、重大、较大和一般4级（）
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根据《运营事业总部设备故障调查处理规定》：生产安全设备故障责任按责任程度分为________等（）
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发生钢轨折断，道岔故障、检查车（轨道检查车、综合检测列车）检测出现V级信差等故障或自然灾害时，按铁路总公司高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理（）
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根据大客流事件可能对运营秩序、乘客安全、财产损失等造成的影响范围和程度大小，将大客流事件分为车站级、线路级和线网级（）
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根据《杭州市城市轨道交通运营突发事件应急预案》，突发事件按影响运营时间、人员伤亡数量、危害程度分为级（）
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运营期间设备设施发生故障影响运营时，行车调度人员应按照的原则视情安排施工作业（）
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一般级信息，发生车辆、设备/设施故障或影响较小的一般级突发事件。主要包括（）
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一般级突发大客流是指__较拥挤，地铁运营秩序未受到较严重影响，通过车站及邻站支援能够处置的突发大客流（）
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根据大客流事件可能对运营秩序、乘客安全、财产损失等造成的影响范围和程度大小，将大客流事件分为车站级、和线网级（）
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