5号线出段线与正线站相连（）
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常州北站站为1号线与规划4号线的换乘车站，该换乘站的换乘方式为（）
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三、四号线出/入车厂属谁的管理范围？
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在站内,正线、到发线与相邻站线的线间距，按规定不得小于4000ｍｍ。
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1号线正线采用的轨道为60kg/m的钢轨，车场线与正线轨道有所不同，车场线的轨道为（）
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常州轨道交通1号线与2号线交汇换乘站是哪个站（）。
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油坊桥车场西端与一号线正线以（）信号机为界，（）与一号线小行站X0406信号机间为一、二号线联络线。（）。
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为了运营管理的需要，1号线与2号线的换乘站文化宫站设计了一条连接1号线与2号线的辅助线，该辅助线的形式为（）
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常州北站站是1号线与3号线换乘站，采用通道换乘，根据设计规范要求，换乘通道的长度不宜超过（）米
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A-A-B-0042：正线线路与车辆段的分界点在车辆段的出入段线的出段信号机处，车辆段内各线至出、入段线的出段信号机间的线路属于正线轨行区（）
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横岗车辆段与出、入段线分别以进场信号机Xr、Xc信号机中心线为界；信号机间的线路称为出段线（）
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常州地铁1号线正线1B09供电分区包含站（起止站）（）
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厦门地铁1号线正线线路控制模式有：中控模式、站控模式和紧急站控模式（）
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1号线正线设备集中站有哪些（)。
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9号线正线区段室内设备集中设置于个联锁区设备集中站（）
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9号线正线设有道岔及联锁设备、具有站控功能的集中站有20个（）
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呼和浩特地铁一号线上、下行正线分别设置贯通的集中接地；车辆段及停车场内成排支柱通过架空地线集中接地，零散支柱通过跳线或电缆与架空地线相连
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公司2号线全长约30.173km，均为地下站。线路分为正线、辅助线、车辆段/停车场（）
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一号线正线每个设备集中站ATS主要包括（）台ATS现地控制工作站｡
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南夏墅停车场D2供电分区：运用库4-10股道、出段线（）
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