高速铁路正线有砟道床尺寸应符合要求。250～300km/h.砟肩宽度0.5m（）
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道床应根据道床脏污程度有计划地进行（），保持道床弹性和排水良好，防止轨枕空吊和道床翻浆。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道床预铺道砟厚度宜为（）mm。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆应灌注饱满，与轨道板底部密贴，轨道板边角悬空深度应小于（）mm。
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高速铁路有砟轨道正线应采用()碎石道砟。
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高速铁路有砟轨道正线应采用（）碎石道砟。
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高速铁路轨道工程施工，有砟道床道砟进场上道前的（）、（）及（）应符合现行铁道部行业标准《铁路碎石道砟》的相关规定。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，有砟道床应采用（），其材质应符合相关标准要求，并应经水洗。
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250～300km/h速度等级有砟正线道床砟肩堆高应为
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行车速度200-250km/h（不含）正线有砟道床砟肩宽度不小于5m
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：250（不含)～300km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值，轨距（尖轨尖)临时补修为___。
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道岔区轨枕埋入式无砟道床结构及主要技术要求正确的是（）。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.5条
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有砟道床应采用特级碎石道砟，其材质应符合相关标准要求，并应经（）。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.3.1条
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有砟道床应采用特级碎石道砟，其材质应符合相关标准要求，并应经水洗。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.3.1条（）
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设计行车速度200~250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于（）‰。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.2.1条
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，250（不含）～350km/h有砟道床支承刚度≥120kN/mm，道床密实度≥1.75g/cm³（）
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行车速度200-250km/h区间正线有砟道床砟肩堆高为150m（）
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行车速度200-250Km/h区间正线有砟道床砟肩堆高为mm（）
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高速铁路有砟道床根据设计采用相应型混凝土枕，轨枕配置标准为每公里根，均匀布置（）
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双块式无砟道床结构及主要技术要求中规定：双块式轨枕不得有裂缝，道床板混凝土不得有横向或竖向贯通裂缝。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 第3.3.4条（）
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双块式无砟道床结构及主要技术要求：道床板或底座沿线路纵向分块设置，间隔缝为100mm。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.4条（）
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无砟道床混凝土缺损修补工艺要求，将结构受损处松散混凝土和骨料颗粒凿除，并采用真空吸尘器清理缺损区域碎屑、灰尘等杂物。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》附录十一（）
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CRTSⅡ型板式无砟道床结构及主要技术要求:桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.3.3条
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高速铁路有砟轨道200～250km/h线路高低静态几何尺寸允许偏差管理值，在作业验收时是mm（）
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高速铁路有砟轨道200～250km/h线路轨向（直线）静态几何尺寸允许偏差管理值，在经常保养时是mm（）