半功率点宽度是指场强方向性图中（）时的两个方向的夹角。
相似题目
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天线波瓣的半功率宽度是指主瓣最大值两边场强等于最大场强的（）倍的两个方向之间的夹角，又叫3DB宽度。
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天线波束宽度是指方向性图上（）的一半处两个方向上的夹角。
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定向天线的其中一个参数是θ1/2，即天线波束的半功率点宽度，是指在天线的方向图中，比最大增益降低（）处对应的波束宽度。
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我们通常用垂直平面及水平平面上表示天线不同方向辐射（）电磁波功率大小的曲线来表示天线的方向性，并称为（）。同时用（）之间的夹角表示了天线方向图中的水平波束宽度及垂直波束宽度。
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在水平面方向图上，在最大辐射方向的两侧，辐射功率下降（）的两个方向的夹角称作水平波束宽度。
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天线波瓣宽度B，是指从最大辐射方向向两侧功率下降至半功率的两点之间的夹角。
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零功率波瓣宽度，指（）最大值两边两个零辐射方向之间的夹角
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用半功率点之间的夹角表示天线方向图中的（）和（）。
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（）表示带点粒子在单位场强下沿场强方向的漂移速度。
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在齿轮渐开线齿形上某一点压力的方向与该点速度方向的夹角。称为压力角。一般压力角是指分度圆上的压力角。
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天线波束宽度是指方向性图上功率最大值的一半处两个方向上的夹角。
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天线的增益是表征天线将输入功率按特定方向辐射的能力，一般说来（相同的垂直面波瓣宽度），增益越高，其覆盖面越小，远处的场强越大。
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方向图用辐射场强表示的称为场强方向图，用功率密度表示303的称为（），用相位表示的称为（）。
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半功率点宽度是指功率方向性图中（）时的两个方向的夹角。
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主瓣的二个半功率点的夹角称（）dB波束宽度.越窄，方向性（），抗干扰能力越强。
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天线方向图宽度一般是指天线主瓣宽度即从最大值下降一半时两点所张的夹角，一般是方向图越宽，增益越高。
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在主瓣最大辐射方向两侧，辐射强度降低（）dB（功率密度降低一半）的两点间的夹角定义为波瓣宽度（又称波束宽度或主瓣宽度或半功率角）。
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船用雷达天线波束的半功率点宽度是指（）两个方向之间的夹角。
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天线方向图宽度一般是指天线主瓣宽度即从最大值下降一半时两点所张的夹角。一般是方向图越宽，增益越高；方向图越窄，增益越低。
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天线水平半功率角指天线的辐射图中低于峰值（）dB处所成夹角的宽度
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已知 和 ，则计算B点水平夹角时两个方向不需反向（）
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105、连杆机构的压力角是指从动件的接触点的受力方向和速度方向的夹角。（)
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一个带负电荷的质点,在电场力作用下从A点经C点运动到B点,其运动轨迹如图5－47所示。已知质点运动的速率是递减的，图中关于C点场强方向的4个图示中正确的是（)。