减小排气提前角会导致()
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发动机转速升高时,点火提前角会()
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排气门早开的目的是借助汽缸内的高压自行排气,减小排气阻力,使排气干净。
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点火提前角会对发动机的()和汽车的驱动性能产生影响。
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一对齿轮啮合的中心矩稍增大后,传动比不变,啮合角会减小。
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排气阀提前开启角增大,则膨胀功(),排气功()。
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喷油提前角的大小对柴油机工作影响很大,喷油泵提前角过大将导致排气管冒白烟。
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离心式点火体前调节装置,在发动机转速提高时,点火提前角会自动()。
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点火提前角减小,汽油机爆震的倾向减小。
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压缩机吸入蒸汽被加热会导致吸气比容减小,使排气量减小
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排气阀提前开启角减小,给柴油机工作带来的主要不利因素是()。
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直动从动件盘形凸轮机构的基圆半径减小(其它条件不变)时,压力角会增大。最终会导致()。为使机构有良好的受力状况,压力角应越小越好.
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柴油机若使用操作不当,如不及时检查气门间隙,供油提前角会造成柴油机损坏。
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一对齿轮啮合的中心距稍增大后,其传动比不变,但因两齿轮节圆半径随之增大,啮合角会减小。
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车削外圆时,当刀尖装的高于工件轴心线时,刀具的工作前角会减小。 ( )
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镗削内孔时,当刀尖装的高于工件轴心线时,刀具的工作前角会减小。 ( )
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四冲程柴油机的气阀重叠角等于()A.进气提前角+排气提前角B.进气提前角+排气滞后角C.进气滞后角+
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高速发动机为了提高充气和排气性能,往往采用减小进气提前角和排气迟后角的方法,以改善发动机的性能。()
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发动机进气提前角α,迟关角β;排气提前角r,迟关角&,则进、排气门重叠角为()。
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压机的主传动系统中,一对齿轮啮合的中心距稍增大后,其传动比不变,但因两齿轮节圆半径随之增大,啮合角会减小。()
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乙发动机的点火提前角度是否适当,对发动机的性能、油耗、排污等均有极大的影响不合适的点火提前角会使发动机性能下降()‘
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发动机进气提前角α,迟关角β;排气提前角r,迟关角&,则进、排气门重叠角为()
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增大点火提前角会防止汽油机出现爆震燃烧。()
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发电机排气管一般安装有()减小噪声,并确保排气消声器及排气管远离()。
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19、在外圆车削时,如果刀尖低于旋转中心,那么其工作前角会 。(减小 增大 不变)
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