气缸体平面变形较大时，可用铲削方法修平。
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气缸体平面变形较大时可采用（）或（）修复；变形不大时可用（）方法修平；变形较小时可用（）修复。
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气缸体平面变形较大时应采取（）。
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如何检查气缸盖平面变形？
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气缸体平面度误差较大，应采取（）。
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气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，引起的故障是（）
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发动机汽缸体平面变形较大时应采取（）。
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在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大读数就是接合面的平面误差值
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气缸体与气缸盖变形应主要检查（）
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气缸体变形将使（）平面度误差增大，（）同轴度误差增大，最大变形通常发生在（）轴承孔处。
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气缸体平面度误差较大，应采取锉削法修理。
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当采深与采厚的比值较大（大于30），地表移动和变形在时间上和空间上是连续的、渐变的，具有明显的规律性，变形有基本指标可用数学方法表示。
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制图简化画法中，当不能充分表达回转体零件上的平面时可用两条相交的（）表示该平面。
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气缸体（盖）平面变形检验时，每50mmx50mm范围内平面度误差不大于（）mm。
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当回转体零件上平面在图形中不能充分表达时，可用两条相交的（）表示这些平面。
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离合器压盘平面度公差值()使用限度时，可通过光磨办法修平后使用。
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按气缸体与油底壳安装平面位置不同，气缸体可分为（）
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当回转体零件上的平面在图形中不能充分表达时，可用两条相交的（)表示这些平面。
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汽缸体上平面变形较大时，可用磨床磨销，不必考虑磨销量。（)
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（）气缸体平面变形较小时应采取磨削法修复，铲削法修复，研磨法修复几种修复方法
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【单选题】气缸体（盖）平面变形检验标准要求之一是，每50×50 范围内平面度误差不大于（）。
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【单选题】气缸体平面变形较大时应采取（）。
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【单选题】气缸体上平面最大变形量为：
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气缸体上平面误差较大，应采用（）修理
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气缸体与气缸盖产生变形的原因有（)。
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