学员上坡起步操作失败，反复多次仍未掌握要领，越急越做不好，这时就不必重复练下去。
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一般情况下，年轻学员反应敏捷，初始训练掌握动作要领快；中年学员反应较慢，但其观察和判断交通情况的能力较强。
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加气岗操作人员应（）上岗，并熟练掌握起停机要领。
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在驾驶操作训练中，教练员（），更容易让学员领会动作要领，提高学习效率。
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技术训练操作练习是受训者在教练员的指导下，反复练习操作要领的过程，是受训者掌握战斗技能的基本途径。（）
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演示法在使学员了解每一步操作的内容和要领。然后进行()的演示，使学员对操作全过程有连贯系统的了解。
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在培训服务程序中，用模拟操作法比较适用，学员可以直接感受到就座、点菜、上菜、（）斟酒等具体步骤的操作要领，较快地掌握服务标准。
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操作练习是受训者在（）的指导下，反复练习操作要领的过程，是受训者掌握战斗技能的基本途径，是训练的基本环节。
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汽车下坡起步，在一般平缓坡道起步，可按平路起步要领操作。坡道较陡时，可用（）起步。
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上坡起步应掌握好两种技能：一是学会掌握“半联动”，二是驻车制动器、离合器和加速踏板三者配合。
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技术训练操作练习是受训者在教练员的指导下，反复练习操作要领的过程，是受训者掌握战斗技能的基本途径，是训练有素的基本环节。（）
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技术操作课需要学员掌握每一项操作的（）。
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操作练习是在()的指导下，反复练习操作要领的过程，使受训者经过操作练习，掌握操作技巧和操作要领，达到熟练操作的训练效果。
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上坡起步掌握的关键是（）。
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学员经过反复练习还没有掌握动作要领时，教练员应该（）。
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上坡起步时，除按一般起步要领和程序操作外，尤其注意的是（）处于联动位置时，松开驻车制动器手柄操作与踏下加速踏板的时机和程度必须适当。
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在实际操作教学过程中，教练员在向学员讲解动作要领时应注意（）。
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讲解者向学员详细讲解工件，工序加工或装配的程序、规则、操作要领及注意事项的过程，就是（）
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现场讲授时指导者应根据国家职业标准所要求的操作内容，运用（）知识向学员详细讲解工件、工序加工或装配的程序、规则、操作要领及注意事项。
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液压支架工操作时要掌握八项操作要领，做到各种操作要（）。
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学员初学上坡起步，若加速踏板、离合器、驻车制动器配合不当，将造成车辆（）；停车时，制动后若忘了转向，将造成停车不靠边或停车不正；转弯时，制动后不及时减档，将造成车辆行驶乏力，这都是连贯动作太差的恶果。
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实际操作训练中，学员在起步前应检查车内的操纵装置，主要检查（）。
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学员通过多次反复的摸索，最终获得某种技能或解决某个问题的过程称之为（）
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某学生学习基础不错，但学习成绩时起时伏。原因是每晚打开电视他就想看，看完电视太晚了，就来不及复习功课了，他学习上的问题是不良的（ ）造成的。另一学生一看见作业多或题目难，心里就着急，越急越做不出来，看来他存在着（ ）上的缺点。
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班主任要掌握学员（），学员无故未到的，要及时电话联系，多次多日缺勤的，应及时汇报
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