如何进行表层抗滑稳定性的工程计算？
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用瑞典圆弧法计算土石坝坝坡稳定问题，没有考虑土条间的相互作用力，计算出的抗滑稳定安全系数偏小。（）
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当坝基内存在缓倾角软弱结构面时，须计算深层抗滑稳定安全系数，按抗剪断强度公式、特殊荷载组合（校核洪水）工况条件下计算坝基面抗滑稳定安全系数K′时，K′应大于或等于（）。
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当采用堆载预压时，对于地基抗滑稳定性控制的工程，竖井深度应大于最危险滑动面以下（）。
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提高坝体抗滑稳定性的工程措施
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简述深层抗滑稳定的计算方法类型。
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大坝抗滑稳定计算中主要参数的确定方法有哪些？
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提高重力坝抗滑稳定的工程措施有哪些？
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提高重力坝抗滑稳定性的工程措施有（）。
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高速公路、一级公路和城市快速路、主干路所用石料表层抗滑性能至关重要。根据“六五”及“七五”国家攻关课题研究成果，其中（）是必须进行测试的指标。
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坝基岩体抗滑稳定的计算方法不包括（）。
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抗滑表层应使用（）沥青。
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重力坝双斜面深层抗滑稳定计算的方法有：（）。
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抗滑表层石料的抗滑性能至关重要，规范附录C表8增补了磨光值、冲击值等指标。其中（）是必须进行的指标。
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表层滑动的抗滑稳定性主要决定于坝体混凝土与基岩接触面的（）。
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提高重力坝坝体抗滑稳定的工程措施有哪些？（）
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利用传递系数法，不仅能计算坡体稳定性，还能得到____，成为抗滑设计的依据。
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坝基岩体抗滑稳定的计算方法有( )。
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6、厂房一般沿 进行抗滑稳定计算。
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所有水闸都需计算沿地基面的浅层抗滑稳定。（)
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水泥墙计算包括抗滑稳定性验算、（)、墙身应力验算（取基坑坑底部位)、挡墙基底地基承载力验算等功能。
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背景资料某段普通铁路增建二线工程，主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有线，断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖，最大开挖高度为10m，开挖体地质为强风化、中风化泥岩，主要支挡工程为抗滑桩；路堤大部分地段位于一水库上游，设计为单绕新建路堤，基床底层及以下路堤填料采用砂砾石，基床表层采用级配碎石。施工中发生以下事件。事件一：路堑开挖施工前，施工单位编制了专项施工方案。方案主
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沥青玛珶脂碎石是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛珶脂结合料，适用作（）公路做抗滑表层材料
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某段普通铁路增建二线工程，主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有线，断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖，最大开挖高度为10m，开挖体地质为强风化、中风化泥岩，主要支挡工程为抗滑桩;路堤大部分地段位于一水库上游，设计为单绕新建路堤，基床底层及以下路堤填料采用砂砾石，基床表层采用级配碎石。施工中发生以下事件。