夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。（）
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夜间火灾成灾率一般比白天高，人员伤亡和经济损失也比白天严重，对造成这种情况的原因叙述不正确的是（）。
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天气昏暗，驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距（）。
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夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距会有什么变化（）
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道路（）过小时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，从而影响驾驶人的观察和判断，易产生事故。
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夜间驾驶比白天危险性高的原因是（）
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夜间驾驶车辆，对物体的观察力，与白天相比有所不同，主要表现是（）
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定量预测主要依靠人的观察分析能力，借助人的经验和判断能力对事物未来表现的性质进行推测和判断。
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对申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型科目三道路驾驶技能考试的，夜间考试不合格当场补考时，白天考试成绩不予保留。
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患者男性，43岁，因“晨起头痛，白天精力差，夜间心前区疼痛”来诊。查体：身高172cm，体重85kg，颈围45cm，鼻中隔左偏，双下鼻甲略肥大，双侧扁桃体Ⅱ度肿大，会厌舌面可见一黄豆粒大小淡黄色光滑肿物，颅脑CT未见异常，尿常规未见明显异常。应进一步完善的检查是（）
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已知电离层对电波吸收做用的大小主要决定于电子密度和工作频率。因此从昼夜来说，白天比夜间吸收小，从季节来说，夏季比冬季吸收小。
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患者男性，43岁，因“晨起头痛，白天精力差，夜间心前区疼痛”来诊。查体：身高172cm，体重85kg，颈围45cm，鼻中隔左偏，双下鼻甲略肥大，双侧扁桃体Ⅱ度肿大，会厌舌面可见一黄豆粒大小淡黄色光滑肿物，颅脑CT未见异常，尿常规未见明显异常。患者不会出现的症状是（）
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夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短度。
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与白天相比，夜间驾驶员的视距（）。
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患者男性，43岁，因“晨起头痛，白天精力差，夜间心前区疼痛”来诊。查体：身高172cm，体重85kg，颈围45cm，鼻中隔左偏，双下鼻甲略肥大，双侧扁桃体Ⅱ度肿大，会厌舌面可见一黄豆粒大小淡黄色光滑肿物，颅脑CT未见异常，尿常规未见明显异常。首先考虑的诊断是（）
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猪在白天采食（）次，比夜间多1~3次。
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一般来说，噪声在夜间比白天更吵人，因此在计算昼夜等效声级时，夜间噪声要加上（）计算。
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出现热带效应现象时，热岛强度一般夜间比白天（）。
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夜间行车时，驾驶员的视距变短，视野变窄，对周边情况的观察能力变差。
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水面定点作业期间，作业船舶白天应（），夜间应（），并注意瞭望观察。
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夜间行车时，驾驶员对车速及安全间距的判断能力下降。
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在井下驾驶胶轮车时人对物体的观察明显比地面差，视距（）。
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对进境原木船舶实施熏蒸时，在熏蒸区域的明显位置应张贴警戒标志，并要求船方白天悬挂，夜间开启信号灯（）
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患者女性，60岁，近一周来夜间出现行为紊乱，伴幻听，幻视，表情紧张，恐惧，白天卧床，自发言语较少，对夜间行为难以回忆，生活自理差，头颅BT示：顶枕叶片状梗死灶，考虑目前患者处于（）
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17、根的伸长总是白天比夜间大。