高速轻载用低粘度，低速重载用（）
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在重载低速，温度高的条件下应选用（）以下牌号中的哪一种润滑油。
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重要用途的齿轮大都采用锻钢制作，如中碳钢或中碳合金钢用来制作中、低速和承载不大的中、小型传动齿轮；（）适合于高速、能耐猛烈冲击的重载齿轮；直径较大、形状复杂的齿轮毛坯，采用铸钢制作；一些轻载、低速、不受冲击、精度要求不高的齿轮，用铸铁制造。
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高速轻载的机构，为减少摩擦损失，应选择粘度较（）的润滑油；低速重载的机构，应选择粘度较（）的润滑油。
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一般高速轻载轴承的接触角取（）低速重载轴承的接触角取（）为宜。（）
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轻载高速应选用（）较小的机油。
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如果双速液压马达在轻载时使用重载挡可能导致：（）.
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输送带轻载不跑偏，重载跑偏，最可能的原因是（）
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如果双速液压马达在重载时使用轻载挡可能导致：（）.
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工程中经常遇到这样的情况，同等市电电压条件下，UPS设备轻载启动较重载启动容易。究其主要原因是重载启动与轻载启动设备启动门限电压不同。
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轻载高速时应选用粘度较高的润滑油，低速重载时选用粘度较低的润滑油。
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塔式起重机为了提高工作效率并且保证安全需要，作业过程中要符合“重载低速、轻载高速度的要求”。
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在低速高负荷条件下工作应选用粘度小的润滑油。
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低速中轻载的蜗杆传动一般用（）材料。
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对于重载、低速的轴承，则应选用（）的润滑油。
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在低速、重载、高温条件下和尘土飞扬的不良工作环境中工作的传动一般用（）。
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直流串激式电动机具有轻载转速（）、重载转速（）的特性。
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在主机相同油门开度下，船舶重载时比轻载时的（）
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高负荷，低转速的润滑部位用低粘度润滑油。
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在高速大功率和低速重载的工作条件下，宜采用（）因为它能耐冲击和震动。
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高速轻载的机构，应选用粘度较大的润滑油，而低速重载的机构，应选用粘度较小的润滑油（）
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低速运转的设备，靠油的粘度来承载负荷，应选用（)的润滑油。
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当DmN()时，应选用低粘度润滑油。(注:Dm平均轴承直径;N每分钟转速)
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6、链传动设计时，对高速重载时应选用（）。
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低粘度的油一般用于低速重载的情况下。（)