6、链传动设计时，对高速重载时应选用（）。

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• 链传动，排数越多，承载能力越强，所以在重载时，链的排数越多越好。

  A . 正确 B . 错误

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• 链传动的传动特点：能在低速、重载和（）的条件下，（）尘土飞扬的不良环境下工作。

  A . 低温、可以 B . 高温、可以 C . 高温、不可以 D . 低温、不可以

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• 高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。

  A、轮齿疲劳折断 B、齿面点蚀 C、齿面磨损 D、齿面胶合

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• 用于中、高速，重载及冲击不大、负载稳定的重要轴承的轴瓦材料应选用（）

  A . 尼龙 B . 铜合金 C . 铸铁 D . 轴承合金

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• 对高速重载的齿轮传动，如飞机、汽车和机床制造中的重要齿轮，齿轮传动精度等级应选择（）。

  A . A、6级 B . B、7级 C . C、8级 D . D、9级

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• 链传动时，因瞬时传动比是变化的，所以不宜用高速传动。

  A . 正确 B . 错误

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• 重载时应选用工作锥入度（）的润滑脂。

  A . A、大 B . B、小 C . C、大或小

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• 轻载高速时应选用粘度较高的润滑油，低速重载时选用粘度较低的润滑油。

  A . 正确 B . 错误

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• 链传动速度大于8m/s时，可采用（）。

  A . A.人工定期润滑 B . B.滴油润滑 C . C.油池润滑 D . D.压力润滑

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• 节距是滚子链传动的一个重要参数，当链传动所传递的载荷较大，链轮转速较高时，应选用（）

  A . 大节距单排链 B . 小节距多排链 C . 小节距单排链 D . 大节距多排链

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• 链传动速度在3~8m/s时，可采用（）。

  A . A.人工定期润滑 B . B.滴油润滑 C . C.油池润滑 D . D.压力润滑

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• 在高速重载传动中，常因啮合区温度升高而引起润滑失效，致使两齿面金属直接接触并相互粘连，当两齿面相对运动时，较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹，这种现象称为齿面胶合。

  A . 正确 B . 错误

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• 在选用液压油时，有时还要考虑一些特殊因素。如对高速高压液压系统中的元件，应选用（）。

  A . A、机械 B . B、中负荷齿轮 C . C、工业齿轮油 D . D、抗磨液压油

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• 链传动设计时,链条的型号是通过( )而确定的。

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• 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（ ）。

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• 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为________。

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• 一对直齿圆柱齿轮传动 , ，现要求安装的实际中心距 ，在设计这对齿轮时，应选用 传动。/ananas/latex/p/425996

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• 一对直齿圆柱齿轮传动,，现要求安装的实际中心距，在设计这对齿轮时，应选用 传动。/ananas/latex/p/4259966194164dbd3bfc4e3c233e045c9bc942.png

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• 设计链传动时，链节数最好取：

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• 设计软一硬齿面的齿轮传动时，小齿轮的材料和热处理方式应选用( )。

  A．35SiMn调质 B．20Cr表面淬火 C．35SiMnMo调质 D．20Cr渗碳淬火

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• 高速轻载的机构，应选用粘度较大的润滑油，而低速重载的机构，应选用粘度较小的润滑油（）

  是 否

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• 为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114;对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮均为()，链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。

  A.偶数 B.奇数 C.常数

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• 2、为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条 。

  A．链节数为偶数 B．链节数为小链轮齿数的整数倍 C．链节数为奇数 D．链节数为大链轮齿数的整数倍

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• 9、设计链传动时，链节数最好取偶数，以防止采用过渡链节。

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